So, ich und mein Kollege haben am Montag eine Nachtschicht eingelegt und alles fertig lackiert. Am Dienstag habe ich dann die lackierten Felgen montiert und gestern noch den Heckspoiler und die Heckklappen Abdeckung. Nun fehlen bloss noch die Schweller, zu welchen ich noch die passenden Clips bekommen sollte...
Bilder von der Nachtschicht gibts wieder hier...
http://www.melloman.li/index.p…func=viewcategory&catid=3
und Bilder vom fertigen Auto werd ich auch bei Gelegenheit machen und posten!
Melloman,
Ich nehm an das warst du heute um ca 16:30 auf der Autobahn zwischen Haag und Buchs oder? So ne Lackierung gibts wohl nur einmal. Im Vorbeifahren sah es jedenfalls gut aus.
sah gut aus...
habs diesen samstag am morgen früh geschafft die leitplanke auf der autobahn zu küssen.
Fazit:
Neuer Kotflügel, zwei neue Türen und Seitenwand hinten schweissen. Bin gerade dabei ersatzteile auf dem Bruch zu suchen...
ZitatOriginal von melloman
habs diesen samstag am morgen früh geschafft die leitplanke auf der autobahn zu küssen.
WIE schafft man das???
ZitatOriginal von Sh@rky
WIE schafft man das???
Beim momentanen Wetter würde ich mal Aquaplaning vermuten... 
ZitatOriginal von SEEdER
20 Prozent Mehrleistung ist ja eintragungsfrei erlaubt. Was ich mit dem LLK mache, weiss ich noch nicht. Bzw, wie ich es mache....Schau ich dann mit dem StVA an, wenn er verbaut ist
Sollte aber keine Probleme darstellen, dass eingetragen zu kommen (ist ja nur ein Luftkreislauf und hat nichts mit dem Motor zu tun)
gilt als teil der abgasanlage.
machs wie ichs tun werde, bei nem FMIC einfach n deckel drauf. im moment bei mir noch alles mit kabelbinder angemacht 
mehr powa...
@Skoal: Wohl schon. Meiner schwamm heute morgen auch ziemlich über die AB. S'gibt wohl bald mal wieder einen Satz neue Pneus *ächz*
ZitatOriginal von Skoalman
Beim momentanen Wetter würde ich mal Aquaplaning vermuten...
Das war eine ironische Frage.
Bei Aquaplaning-Gefahr müsste man halt das Tempo anpassen - oder früh genug (vor 1.6mm!) neue Reifen kaufen 
Wenn 3-4mm unterschritten sind, kann die Versicherung sogar Regressansprüche geltend machen, wenn die Verhältnisse entsprechend waren
ZitatOriginal von Sh@rky
Das war eine ironische Frage.
Bei Aquaplaning-Gefahr müsste man halt das Tempo anpassen - oder früh genug (vor 1.6mm!) neue Reifen kaufen
Wenn 3-4mm unterschritten sind, kann die Versicherung sogar Regressansprüche geltend machen, wenn die Verhältnisse entsprechend waren
dann aber bitte rechts bleiben. mein fiesta tuts (den winterfinken sein dank) immer noch ganz gut bei 140 auf der AB.
ZitatOriginal von tornado
@Skoal: Wohl schon. Meiner schwamm heute morgen auch ziemlich über die AB. S'gibt wohl bald mal wieder einen Satz neue Pneus *ächz*
Bei mir sind auch dringend neue Gummis nötig. Selbst auf nur feuchter Strasse bringe ich die Kraft bis und mit 3. Gang nicht mehr sinnvoll auf den Boden und bei Regen ist es schon fast kriminell, man fährt im 5. Gang mit 100km/h und beim Beschleunigen stehen nach 2-3 Sekunden plötzlich über 220km/h auf dem Tacho!
ZitatOriginal von melloman
sah gut aus...
habs diesen samstag am morgen früh geschafft die leitplanke auf der autobahn zu küssen.
Fazit:
Neuer Kotflügel, zwei neue Türen und Seitenwand hinten schweissen. Bin gerade dabei ersatzteile auf dem Bruch zu suchen...
Scheisse, aber joa sei froh ist es "nur" das...
War auch um 5uhr Morgens unterwegs (Züri-Basel) , bei diesen Wetterverhältnissen war das schon kriminell...
Das war der totale Sturm auf der Autobahn und 0 Sicht, ein paar machten auf den Pannenstreifen halt aber das fand ich noch gefährlicher 
ZitatOriginal von Skoalman
Bei mir sind auch dringend neue Gummis nötig. Selbst auf nur feuchter Strasse bringe ich die Kraft bis und mit 3. Gang nicht mehr sinnvoll auf den Boden und bei Regen ist es schon fast kriminell, man fährt im 5. Gang mit 100km/h und beim Beschleunigen stehen nach 2-3 Sekunden plötzlich über 220km/h auf dem Tacho!
2-3 sekunden? das möchte ich doch sehen
ZitatOriginal von pc-formatierer
2-3 sekunden? das möchte ich doch sehen
Das Zauberwort heisst in diesem Fall "Wheelspin"! Und da die Tachogeschwindigkeit an den ABS-Sensoren der Vorderachse abgegriffen wird, dauert der Spurt von 100 auf 220 dann halt nur die besagten 2-3 Sekunden.
das problem war sekundenschalf...
fühlte mich beim losfahren eigentlich sehr wach, und die strecke war auch sehr kurz (10 minuten)...
nunja, so kann man sich täuschen. soll mir aber eine lehre sein.
so, bei mir steht ab donnerstag auch wieder n bike inner garage... (siehe bilderthread) dine strassengurke mehr, sondern ne hübsche, nackte lady in black mit 2 zylinder power :p
So, bei mir hats auch mal wieder was neues gegeben. zweitauto erneuern ^^ (Mehr im PIC Thread)
kann noch nicht viel sagen ob gut oder schlecht. bis jetzt bin ich zufrieden. hoffe, dass das auch so bleibt ^^
Soo hab auch mal wieder was neues, ein Citroen saxo VTS 1.6 16v aus dem Jahre 1999 (120ps).
Hat zwar schon 146'000km und ist keiiiiiiiin 205er *heul* aber dafür mal mit Airbags ABS und all dem Zeugs:gap
Tiefergelegt und getönte Scheiben, mod. Haube aber sonst eigentlich noch orig.
Bis auf den Tankdeckel, aber das wird noch geändert *würg*
Werd den Wagen sowieso noch auseinander nehmen und paar Sachen komplett ändern.
Leg dir schon mal das Material für den Wechsel der Zylinderkopfdichtung bereit! Und ein Satz Antriebwellen auf Reserve wäre sicherlich auch nicht verkehrt...
Sieht bis auf die Haube und den Tankdeckel nett aus
@Skoal: Man muss nicht immer Probleme haben mit den sportlichen Franzosen. Nur manchmal....
Aber predi ist ja an einer PSA-Quelle, oder?
ZitatOriginal von tornado
@Skoal: Man muss nicht immer Probleme haben mit den sportlichen Franzosen. Nur manchmal....
Wenn aber die 1.1L-Version mit stolzen 60PS praktisch ohne wirkliche Modifikationen (ausser den Radkastenverbreiterungen ;)) einfach mit einem 120PS starken 1.6 16V bestückt und als Saxo VTS verkauft wird, so ist die Chance ziemlich gross, dass Kiste nicht hält...
