Wie wärs mit RSK-Tech?
Abgasanlagen / Rennkat Thread
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Zitat
Original von sot.ch|outlaw
Wie wärs mit RSK-Tech?Ich vermute kaum, dass ich dort eine Chromstahlanlage ab Kat inkl. Beiblatt für unter 1000.- bekomme?
Die Simons bekomme ich ungefähr für diesen Betrag.
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urghs das könnte knapp werden, zahle schon für meinen Roar Endschalldämpfer um die 720.- Franken.
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Hier noch ein besseres Bild der Anlage. Man beachte die Rohrdurchmesser im Vergleich zum 100mm Endrohr!
Und das ist "nur" die 2,5" Anlage (63,5mm Durchmesser), die 3" Anlagen sehen schon fast zu brutal aus
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Sieht geil aus, wie gesagt wir treffen uns eh mal.
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So. Habe seit gestern Samstag den Don Silencioso (Roar) montiert. Es isch schlicht und ergreifend kein Vergleich zu einem normalen Stahl-Schalldämpfer. Mein CSC ist kein Vergleich dazu.... Habe bisher in meiner Umgebung noch nicht viel gehört was vergleichbar klingt.
Edit: Skoal muss dich wohl echt mal besuchen kommen, dann wirst du deinen Pott auch gleich bestellen... hrhr
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Da bin ich ja mal gespannt auf den Klang!
Als ich das erste mal einen Volvo Fivebangerturbo mit 3" Anlage ab Turbine inkl. Metallkat live gehört habe, da ist mir beinahe einer abgegangen!Klingt etwa so wie dieser 850 T-5R, ist live jedoch noch deutlich eindrücklicher!
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Hab mich nun endlich dazu entschlossen eine RSK-Anlage zu verbauen. Wenns der Lohn erlaubt ende Monat.
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Zitat
Original von Skoalman
Da bin ich ja mal gespannt auf den Klang!
Als ich das erste mal einen Volvo Fivebangerturbo mit 3" Anlage ab Turbine inkl. Metallkat live gehört habe, da ist mir beinahe einer abgegangen!Mir ist gestern auch beinahe einer abgegangen als ich von Thun zu mir gefahren bin via Riggisberg. Mama mia hat das getönt.
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Habe da was zum Thema Auspuffanlagen gefunden
http://video.google.de/videopl…Asports+OR+genre%3AsportsGell Sh@rky, wie unsere Turbolader nach etwas zügigerer Fahrt!
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Next Week ist Einbautermin meiner RSK-Anlage
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Bei mir kommt wahrscheinlich nächstens Die da drunter:
Blitz Nür Spec
Japan Import für rund 500 Chf.
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Skoal: gibt's zum 9000er-SAAB auch was Schlaues, das geil tönt?
Sh@rky @ tuning -
Zitat
Original von AdiZollet
Bei mir kommt wahrscheinlich nächstens Die da drunter:
Blitz Nür Spec
Japan Import für rund 500 Chf.
Hm, das Ding kriegst du aber kaum eingetragen oder? -
Zitat
Original von Sh@rky
Skoal: gibt's zum 9000er-SAAB auch was Schlaues, das geil tönt?
Sh@rky @ tuning- 2,5" Anlage von Ferrita (Das Bild ist falsch, Endrohr ist oval 110x85)
- 2,5" Anlage von BSR/Simons/Ray
Das wären etwa die üblichen Verdächtigen
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Zitat
Original von Skoalman
- 3" Anlage von JT
keine 500 Fränkli, dann noch Porto, das würden wohl etwa 600.- werden60% weniger Rückstau - das würde demMotor sicher guttun, oder nicht?
Ich muss wohl doch noch den Maptun-Kleber in der Frontscheibe montieren - dann sähe er fast genau so aus:
Schafpelz
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Zitat
Original von Mannyac
Hm, das Ding kriegst du aber kaum eingetragen oder?...
Offiziell ist nichts zu machen, da angeblich weit über 100 Db ...
Es gibt aber einen Silencer Adapter für drauf, der den Sound Dämpft, so kriegt mann sie, per hintertür Quasi, eingetragen. Die Anlage wurde schon zigfach unter GT-Fours Evos und Subis Montiert, einige davon haben sie Eingetragen lassen.
Wenn man jemanden kennt ders schon mal gemacht hat sollte das schon gehen, ich vertrau da ganz dem Beni100% Legale Anlagen gibt es für einen Celica Turbo praktisch gar nicht. Ausser vielleicht Remus, aber da kann manns besser sein lassen
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Ich weiss nciht was alle immer gegne Remus haben. klar sind sie nicht bestens verarbeitet und klingen ev. nicht so laut wie iergend ne Blitz anlage. Aber wenigstens machen Sie sich die Mühe das man sie Problemlos eintragen kann in der Schweiz.
Und das neue Design:Mit dem kann ich mich eigentlich ganz gut anfreunden. Schön JDM like Und erst noch legal.
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Nur fürs Design brauch ich aber nicht jede Menge Geld auszugeben, da kann ich grad so gut ein anderes endrohr anschweissen für nen 20ger
Klar die sind alle Eingetragen, aber bei mihr gehts zu allererst um Sound und leistung, und da ist eigentlich die Nür Spec schon einer top Favouriten. Und erst noch JDM Es gibt mitlerweile sogar projekte in unserer Umgebung eine Nür Spec mit Downpipe (kat ersatzrohr ) dafür einen 100 Zeller unter dem Auto eingtragen zu bekommen...
Das währe in etwa das was ich will, wenn mans Eintragen kann.
Wie gesagt Mittel und Endtopf bin ich nicht der erste der das Eintragen lässt, einfach gewusst wie -
Naja, von einem Endschalldämpfer erwarte ich keine Leistung. Der soll etwas dumpfer klingen und gut ausschauen. Endrohranschweissen ist übrigens nicht mehr, wenn sies genau nehmen ist das so illegal wie ein illegaler ESD
Wenns ne Catback Anlage ist, dann ist das was anderes, aber dann kannst dus wieder so gut wie vergessen mit Eintragen. Vielleicht kostet der Remus etwas mehr, aber dafür ist die Eintragung auch gleich dabei(Aber solange mans ja nicht sieht ist das schnuppe. Mein FK ist auch bestellt, 100Zeller kommt garantiert auch)
Btw: war gestern kurz meinen Schwarzen ein bisschen waschen in Laupen. Hab natürlich prompt vergessen die Nr-Schilder zu wechseln. Es ging keine 10 Minuten und die Bullen waren auf Platz. Naja, haben ein bisschen geredet, Busse gabs keine, hab wohl nen guten Tag erwischt