normalerweise einfach tanken und ne kippe rauchen 
Ach, diese paar sekunden...da warte ich einfach und ziehe wieder leine. Ich tanke sowieso eigentlich immer dann, wenn ich unterwegs bin und irgendwo hin muss. also sollte es möglichst schnell gehen. wenn ich dann noch den reifendruck überprüfe, den ölstand nachschaue, evt. noch, wie ein vorredner, den wagen wasche, vergäude ich zuviel zeit. das sind dinge, die man auch machen kann, wenn man sich die zeit nehmen kann. 
ZitatOriginal von beatjunkie
Also früher als ich an einem Wochenende oft 2x pro Tag an der Zapfsäule stand, habe ich mich vor allem über diese Verriegelung's Mechanik fürs "automatische Tanken" aufgeregt, weil die in etwa bei jeder zweiten Säule nicht richtig funktioniert.
Heute tanke ich normalerweise nur noch 1-2x pro Woche... dann gibt es was zu Essen oder Kaffee Rahm fürs Geschäft xD
lustige Frage .)
Bei den Automaten die nicht OK, sind kannste meistens den Tankdeckel dazuwischen klemmen.
Ich tanke nur alle 7-800km, d.h. ca. alle 3 Wochen einmal - dauert dann halt etwas länger:
- Auftanken (Super Plus für beste Leistung)
- Reifendruck (v: 2.7bar, h: 2.5bar) und -abnützung prüfen
- Rad-Montageschrauben mit Drehmomentschlüssel nachziehen
- Ölstand kontrollieren und Konsistenz des Öls prüfen
- Spannung des Rillenriemens für Wasserpumpen-, Nockenwellen- und Klimakompressor-Antrieb kontrollieren
- Kühlwasserstand kontrollieren und Frostmittelkonzentration prüfen und allenfalls nachjustieren
- Scheibenwischerwasser komplett ablassen und neu auffüllen (damit die Lösungsmittel/Tensid-Konzentration stimmt)
- Batterieladung prüfen
- Ladedruck prüfen
- komplett staubsaugen
- Entsprechende Arbeiten im Bordbuch protokollieren
Nee, Spass beiseite - ich tanke eigentlich nur auf und ab und zu (so alle 2-3000km mal) kontrolliere ich den Ölstand. Vor grösseren Reisen (z.B. D/A mit höchsten Autobahntempi wird der Reifendruck, Kühlmittel kontrolliert und Scheibenwischerwasser aufgefüllt.
an der einen coop-tankstelle benutz ich immer gern den bereitstehenden putzkübel samt utensilien für die frontscheibe. ansonsten einfach blöd dastehen und die hügligen landschaften betrachten : )
Tanken - mich nach ner neuen Karre umschauen:D
Öl kontrolieren? pff soll die Karre doch ohne fahren ist mir doch egal. 
ZitatOriginal von Mr.propper
Öl kontrolieren? pff soll die Karre doch ohne fahren ist mir doch egal.
Und wenn Du mal ein paar km ohne Top-Ausrüstung und Verpflegung marschieren müsstest, ginge das grosse Gejammer los...
Ach du kennst seinen Micra nicht, der fährt mit Luft und Liebe 
ZitatOriginal von tornado
Ach du kennst seinen Micra nicht, der fährt mit Luft und Liebe
Den Rost nicht vergessen, ohne den wär er nie so schnell
Fido, mit genügend Öl verbrauchst du weniger Sprit. das macht sich vorallem dann bemerkbar, wenn du dich wieder mal verfährst
Auch nur tanken, und immer die Preisanzeige im Auge behalten. Denn bei ziemlich genau 100.- weiss ich, jetzt machts "plopp" und fertig is es 
Nach dem Plopp musst Du nur etwqas warten und dann weitertanken, bis zum nächsten "plopp", dann so weiter, bis nichts mehr reingeht - so ist die Gaspendelung besonders effizient
ZitatOriginal von Sh@rky
so ist die Gaspendelung besonders effizient
Hä?
ZitatOriginal von Mannyac
Den Rost nicht vergessen, ohne den wär er nie so schnell
he, ihr dürft das Kühlwasser nicht vergessen
