Japaner-Thread

Zitat

Original von Sh@rky
Da wir's in diesem Thread schon vom Civic-Diesel hatten, hier eine kurze Angabe der bisherigen Erfahrungen:

Komme gerade aus Deutschland zurück, 1'100km, davon 250km Autobahn CH (120-150km/h), 600km Autobahn-D (100-200km/h, meistens 150-180), Rest ausserorts D (100-120) und innerorts.

Durchschnittsverbrauch: berechnet 6.7L/100km (Bordcomputerangabe: 6.4L/100km)!

Und das bei Fahrleistungen, mit denen man beim Ende 100er nicht mal für einen 3L-BMW-Diesel zum Hindernis wird, ob nun aus 100 oder aus 140, im 4., 5. oder 6. Gang, bis 180 (3000rpm) hoch (darüber braucht's natürlich einige Zeit...)

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Wir sind für die Bude gerade einen Wagen am suchen.
Allrad musste sein, Kombi ebenfalls, er sollte nicht zuu schwach sein, nicht viel mehr verbrauchen als der Vorgänger (Mitsuibishi GDI, ca. 8L) und zuviel Geld hatten wir dafür auch nicht.

Wir haben uns also umgesehn und sind schlussendlich bei den Skoda Octavias hängen geblieben.
Dann war allerdings die Frage Benziner oder Diesel?

Wir sind die Dinger also probe gefahren (1.8 T 150PS, 2.0 TDI 140PS) Gebirge, Stadt und Autobahn, immer dieselbe Strecke.
Dabei hatten einen Durchschnittsverbrauch von 9.5L beim Benziner und 7.5L beim Diesel.
Wenn wir nun rechnen, dass wir damit pro Jahr nicht mehr als 25TKm machen und die momentanen Benzin und Dieselpreise rechnen, würden wir mit dem Diesel CHF 200.- pro Jahr an Most sparen.
Wenn wir jetzt aber auch noch die höheren Anschaffungskosten für den Deisel und das begrenzte Drehzahlband in die Rechnung miteinfliessen lassen und noch damit rechnen, dass die Dieselpreise in Zukunft stärker als
der Benzin steigen wird, dann verzichten wir auf den Diesel.

Bei ählichem Fahrverhalten wie du es auf den Autobahnen gemacht hast, braucht mein ST zwischen 9 und 10L 95er Most.
Der Mazda DISI meines Bruders knapp 8-9L 98er.
Lohnt es sich da wirklich noch einen Diesel zu fahren wenn man nicht minimu 30TKm pro Jahr macht?

Als Ersatz für den Benz hab ich allerdings auch einen Diesel im Auge, da ich damit sehr viele Kilometer runtterreissen würde.
335d.. sag ich nur.

LG

Zitat

Original von mae
Ist hier jemand Besitzer eines Toyota Corolla 1.8 TS?

Wenn ja... Was sind die Positiven und negativen Erfahrungen mit dem Wagen?

Ich brauche wohl bald schon ne Ablösung für meinen 205er
Naja jetzt bin ich so n bisschen am schauen, was so fahrbares rumsteht...

Der TS ist der mit 190PS oder? Die Motoren werden gerne mal gewechselt weil Sie viel Öl saufen, ausserdem soll das Getriebe nicht sonderlich harmonisch abgestuft sein, wobei das habe ich nur mal nebenbei gelesen.
In dieser Preisklasse würde ich eher zum CTR tendieren.

TS-Motoren gewechselt? Die schwächeren 1.8er in der Celica, ja, aber beim TS eher selten. Wichtig ist einfach, dass man das richtige Öl einsetzt, da haben manche Werkstätten etwas komische Vorgaben von Toyota erhalten....
Untenrum laufen die Dinger halt eher wenig, du wirst beim Umstieg vom 205er auf den erstmal enttäuscht sein, denke ich
Oben raus laufen sie schon gut, aber die 190PS erreichen sie praktisch nie. Dafür sind sie verhältnismässig sparsam und ich würd sie als zuverlässig bezeichnen.
Den CTR würde ich als Alternative sicher auch anschauen, ja.

Zitat

Original von tornado
TS-Motoren gewechselt? Die schwächeren 1.8er in der Celica, ja, aber beim TS eher selten. Wichtig ist einfach, dass man das richtige Öl einsetzt, da haben manche Werkstätten etwas komische Vorgaben von Toyota erhalten....

Hm, das ist doch auch der selbe Motor welcher in der Elise R verbaut wurde? Die wurden doch gerne mal gewechselt, oder betraff das wirklich nur die Elise?

Zitat

Original von kingalive

Als Ersatz für den Benz hab ich allerdings auch einen Diesel im Auge, da ich damit sehr viele Kilometer runtterreissen würde.
335d.. sag ich nur.

LG

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Ou ja, würde ich auch sagen. Ist wirklich eine geile Karre
Mein Chef hat auch grad so einen gekauft, läuft wirklich super. Ist für mich halt ein bisschen zu klein.

Vor allem nach ein wenig Tunig muss das Ding ja abartig gehn:
http://www.autobild.de/artikel…unte-bmw-335d_613128.html

Hey ihr Beiden
Danke erstmal für euren Input

Mit CTR meinst du sicher den Civic Type-R *schmaach* Ja das ist definitiv ein
schönes Auto und ich denke nicht, dass ich da Enttäuscht werden würde
Welches Baujahr? Welcher Preis für welche km? Beispiel
schwarz, anthrazit oder rot...

Gibts sonst noch alternativen? Eventuell etwas vernünftigeres/günstigeres? *smile*
habs auch nicht so dicke im Portemonai

Gruss

Integra! ist ein bischen günstiger mittlerweile aber vernünftiger definitiv nicht hehe.

Zitat

Original von kingalive
Vor allem nach ein wenig Tunig muss das Ding ja abartig gehn:
http://www.autobild.de/artikel…unte-bmw-335d_613128.html

Lest ihr beide bitte mal den Threadtitel? Danke!

mae:
Naja CTR und Corolla TS sind wohl +/- im selben Preislevel. Beim CTR wirst du einfach das grössere Risiko haben einen verheizten zu kaufen. Dafür laufen sie aber auch ein bisschen "mehr" als die TS, ist halt auch ein 2l. Vernünftigeres/Günstigeres gibt es noch viel. Kommt halt draufan was du willst

Zitat

Original von Mannyac
Hm, das ist doch auch der selbe Motor welcher in der Elise R verbaut wurde? Die wurden doch gerne mal gewechselt, oder betraff das wirklich nur die Elise?

Das ist schon der TS-Motor in einigen Elisen und Exigen, jo. Sind die anfällig? Kenn mich bei Lotus überhaupt nicht aus...
Gut, die Wärme ist bei den Mittelmotordingern natürlich deutlich problematischer, da weniger Fahrtwind. Deshalb hat Toyota im letzten MR-2 auch mehr Probleme mit dem 1.8l 143PS-Motor. In der Celica kommts seltener vor, geht aber sowieso in beiden Fällen auf Kulanz. Aber naja, ist einfach alles nicht mehr gute alte Toyota-Qualität....

@ Manny
Die beiden Modelle sind tatsächlich im selben Preisneveau...
Mich reizt der Honda aber einiges mehr... Das mit dem Verheizen ist
mir leider bekannt... Ich habe aber definitiv nicht das Geld um mir einen
neuen Wagen zu leisten.

Was ich möchte? Ein 205er mit mehr Komfort, mehr Leistung, besserer
Strassenlage und weniger Verbrauch. Ich will nach wie vor einen kleinen
Go-Kart fahren Wenn möglich einen Japaner

Kriterien:
- Muss mir optisch gefallen
- Muss klein sein (nicht winzig)
- 3 Personen und 3 Boards müssen reinpassen
- muss spass machen -> Strassenlage / Motorisierung
- wenig verbrauchen
- Nach Möglichkeit JDM (=

Das ist's in etwa

Von den Japanern gibts sonst nicht mehr alzu viel in der Klasse. Mazda 3er MPS ist noch auf der teureren Seite, der Vorgänger 323 ist eher langweilig, Nissan hat nichts in der Region, Impreza ist dann wieder ziemlich was anderes, von Honda wie erwähnt Integra und Civic Type-R, von Toyota Corolla und Celica TS, von Mitsubishi wüsste ich jetzt grad auch nix in der Währung und bei Suzuki wirds auch schwierig.

Ein ordentlicher CTR wäre sicher nicht übel..
- tolles Fahrwerk, da kann der Corolla TS nicht mithalten
- mir gefällt der alte von aussen gut, innen so lala...
- Komfort gibts halt je nach Ausstattung
- Leistung ist deutlich mehr da, der Durchzug hält sich im Vergleich zum Leichtgewicht 205er aber halt in Grenzen
- Verbrauch ist AFAIK beim CTR stark Fussgesteuert, da liegt von weniger bis mehr als der 205er wohl alles drin

Nääää, der Imp passt mir nicht mehr so. Wennschon der ganz neue STI... Aber wenn ich mir kein 30'000.- Auto leisten kann, wirds mit ner 58'000 gleich noch etwas schwieriger Von allen erwähnten Objekten, gefällt mich der CTR soviso am Besten.

Komfort im Vergleich zum 205 wirds schon geben... 120km/h auf der Autobahn und ich muss schon sehr laut reden um verstanden zu werden.
Ich hoffe die Servolenkung ist nicht zu stark... Muss mal so n Ding probefahren gehen...
Schade, das Drehmoment beim CTR entfaltet sich da, wo's beim 205er aufhört ~5500Rpm Aber ich denke das ist bei praktisch allen Benzinern der neuen Generationen so?

Gruss

Neeh der CTR ist einfach ein extremer Hochdreher, wo man die Leistung abrufen kann wenn man will und unten ist er ganz brav.

Also der Verbrauch kommt da ganz drauf an wie schwer dein Gasfuss ist.

Der 08/15 Benziner dreht bei weitem nicht so hoch.

Aber einen Turbo würd ich mir auch ansehn gehn und da ist der Scoob natürlich ganz vorn dabei.

LG

Jo, den CTR fährst du durchschnittlich wohl mit 50% mehr Drehzahl als den 205er
Fahr ihn mal, ist halt vom Motor her was ganz anderes. Ich bin bisher nur den neuen gefahren, aber ist ja praktisch der gleiche Motor. Entweder gefällts dir, oder du wirst sofort was anderes suchen...

Heyay, also ich hab mich praktisch schon entschieden... EP3

Jetzt meine nächsten Fragen...
- Kennt jemand ein gutes Honda Forum?
- Worauf kann/muss ich achten wenn ich einen kaufe?
- Wurden nach 2004 noch Änderungen am Wagen vorgenommen oder ist nach dem Facelift noch etwas angepasst worden?

Es grüsst das Schaf

Zitat

Original von tornado
Deshalb hat Toyota im letzten MR-2 auch mehr Probleme mit dem 1.8l 143PS-Motor. In der Celica kommts seltener vor, geht aber sowieso in beiden Fällen auf Kulanz. Aber naja, ist einfach alles nicht mehr gute alte Toyota-Qualität....

Die Ölversorgung soll beim 1,8er Motörchen (im MR2) das Problem sein, dass in schnellgefahrenen Kurven kein Öl mehr gepumpt werden kann weil es in der Ölwanne nach aussen gedrückt wird oder so.
Hab mich damals von einigen MR2 Clubmitgliedern informieren lassen

Deswegen hatte Lotus die Ölversorgung damals auch modifiziert. In irgendeiner Sportauto Ausgabe war ein Artikel, wo das beschrieben war.

Zitat

Original von mae
Heyay, also ich hab mich praktisch schon entschieden... EP3

Jetzt meine nächsten Fragen...
- Kennt jemand ein gutes Honda Forum?
- Worauf kann/muss ich achten wenn ich einen kaufe?
- Wurden nach 2004 noch Änderungen am Wagen vorgenommen oder ist nach dem Facelift noch etwas angepasst worden?

Es grüsst das Schaf

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1. http://www.hondaholics.ch/board
2. Gleich da Fragen oder Suchen, ich glaube da gabs schon Threads dazu. (http://www.hondaholics.ch/blac…1773&sid=&hilightuser=762)
3. Soweit ich weiss wurde nach dem Facelift nichts mehr angepasst.

EP3 müsste der Vorgänger von neuen CTR sein oder?

Weiss nur, dass beim Facelift Xenon drin ist, heller Rückleuchten und glaub ein etwas anderer Grill. Aber wie Mannyac schon schrieb kriegst du da am besten im Hondaholics-Forum Bescheid...!

Für die Innerschweizer :D