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  • Nooooo.. warum nicht mehr blau-gold? Das war doch so shcön und das ist was ich am Willie liebe :(


    Aber naja, jedem das seine...

    Signatur sein ist doof, ich will ein Avatar werden, wenn ich gross bin!

  • Also ich find die silbernen schöner , Top :top

    Haupt Sys: Aerocool MATX Case, Gigabyte GA-MA74GM-S2H mit Onboard Radeon 2100, AMD Athlon 64 X2 5200+, Kingston 2GB Ram, Seagate 750GB HDD.
    Server: ASUS PSCH-L Server MoBo, Intel Celeron 2.8GHz, 512 MB Ram, Maxtor 40GB OS Disk, Areca ARC-1130 12-port PCI-X to SATA II RAID mit 8x Samsung 250GB 4x Samsung 500GB 1x Seagate 200GB, Casetek CK-1022-5, 500Watt NT
    NAS: Synology DS216+, 2x Seagate Green 2TB
    Laptop: Dell XPS M1330 Schwarz. Dell Vostro 3550. Lenovo Yoga 700
    Carputer: Voom2 Carpcgehäuse, Zotac IONITX P-E, 4GB Ram, 650GB HDD, 7" Touchscreen LCD.

  • Zitat

    Original von Mannyac
    Nooooo.. warum nicht mehr blau-gold? Das war doch so shcön und das ist was ich am Willie liebe :(


    Aber naja, jedem das seine...


    Sind jetzt erstmal silber die felgen... bei mir wächst das geld leider auch nicht an den bäumen, sonst wären sie jetzt gold-chrom... ;)


    wobei ich den farbkontrast so eigentlich auch sehr schön finde. der "SPEEDLINE Corse" Schriftzug auf der Felge ist drum auch schön in Wagenfarbe... :)


    Mal sehen was der Winter bringt, da wird er ehh komplett überarbeitet :P

  • Noch so ein 2.0 16V - Clubangehöriger....vermehren die sich irgendwo?


    Warst wohl in Hermensdorf an den Kreuztagen..

  • Zitat

    Original von SEEdER
    Noch so ein 2.0 16V - Clubangehöriger....vermehren die sich irgendwo?


    Warst wohl in Hermensdorf an den Kreuztagen..


    Hehe... genau, waren in Hermse... :) Kleber ist mittlerweile wieder weg, den haben wir nur alle (aus dem Clioland-Forum, hauptsächlich Leute aus dem Kt. AG) auf die Frontscheibe geklebt damit man sah, dass wir zusammen gehören, und ein klein bisschen um die deutschen Komplett-gepimpten-Clios mit 1.2L geballter Power etwas hoch zu nehmen ;):gap

  • Zitat

    Original von SEEdER
    sowas hab'sch auch schon gheört von lorena


    Ach, du kennst lorena? Siehst sie öfters? Wenn ja kannst ihr ja mal nen Gruss ausrichten...

  • Zitat

    Original von Primetime


    Ach, du kennst lorena? Siehst sie öfters? Wenn ja kannst ihr ja mal nen Gruss ausrichten...


    Gesehen hab ich sie noch nie - aber im Internet schon ab und an über den Weg "gesurft" ;)

  • Also GoldBlau ist pflicht beim Willi


    Dagegen ist der Impreza mit GoldBlau nur ne Billige Kopie


    Was mir hingegen nicht gefällt, wenn mans mit dem Gold dann übertreibt, Rückspiegel Zierleisten Scheibenwischer Tönuungsfolie, alles in Gold das ist mir dann zuviel Blingbling :gap

  • Finde auch, dass die Felgen golden sein müssen - das sieht oberedel aus.


    Beim Subi gefällt mir blau/gold aber auch am besten, einfach nicht mit den lächerlichen gelben Riesenklebern auf der Seite :nope

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

  • vorsicht ihr beiden spötteler:



    im sommer hab ich auch goldene felgen auf dem auto, welche meiner meinung nach sehr gut auf einen blauen subi passen.


    die gelben kleber sind übrigens kult und ein sehr guter lackschutz. ;)


    mfg

    Horsepower sells cars, torque wins races!
    Caroll Shelby

    Einmal editiert, zuletzt von kingalive ()

  • Hey - das war nicht gespöttelt! Mir gefällt dieser Subi wirklich sehr gut:



    Und die alten Impreza GT noch besser (auch vom Motor her) :rock


    Einfach nicht mit dem lächerlichen Riesenflügel und der dämlichen Kriegsbemalung :totlach

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

  • Subaru Impreza WRX STi Limited 2007 :applaus






    Schöne Aussicht auf den LLK:




    Resultat:


    293PS @ 6000rpm
    393 Nm @ 4400rpm

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

  • find ich irgendwie auch, also ein WRX ist kein WRX ohne Theke ...

    Bremsen macht die Felge dreckig!
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    DutcheKa (04:41 PM) : aye, skipper ;)
    ...Weasel stopped DLS spamming-spree!
    "National sein heisst nicht, fremde Völker hassen, sondern das eigene Volk lieben." Peter Rosegger (1843 - 1918)
    Unbent, Unbowed, Unbroken! ©Hammerfall 2005 - Pain is temporary, Pride is forever ©? - ONE SHALL STAND. ONE SHALL FALL.©The Transformers 1984


    Meine Ricardo-Auktionen!

  • Guten Abend zusammen, bin grad aus dem Tessin zurück. Am Freitag konnte ich meinen Wagen abholen und er war hinten noch 1cm als es auf dem Foto ist.
    Hatte im Tessin doch einige schwierige Situationen, aber Grip hat er nun saumässig guten. Ein Kollege und ich sind einem 360 Modena über den Nufenen hinterhergejagt. Er entkam nicht...... :D


    -=- Intel Core 2 Duo E6400 Socket 757 -=- Asus P5B-E Plus, Intel P965 -=- HIS Excalibur X1950Pro IceQ3 Turbo -=- OCZ Platinum-Series DDR2 800 CL4 -=-
    -=- 250 GB Seagate Barracuda SATA II 16 MB-=- 160 GB Samsung Spinpoint -=- 200 GB SpinPoint P120 SATA II -=- 120 GB Seagate Barracuda SATA -=-


    -=- AMD Opteron 144 1800 Mhz -=- ABIT AN8, nVidia nForce4 "Fatal1ty" -=- 2x Asus Extreme N6600GT -=- 2x256MB Corsair XMS 3500 V1.1 (BH5) -=- 2x256MB KHX 3200 AK2 -=-
    -=- 2x250 GB Western Digital SATA II 16 MB -=-

    Einmal editiert, zuletzt von sot.ch|outlaw ()

  • Sieht gut aus! Hast du jetzt dieses OEM FW?


    BTW heute wollte mir son Skoda Oktavia RS oder sowas bei uns den Berg rauf davon fahren :P, Der erwartete wohl nicht das ich erst im mittleren Drehzahlbereich bin wenn er schalten muss ^^.

  • Jetzt fehlen nur noch die Felgen und auf der Hinterachse zusätzlich noch Distanzscheiben! :D Irgdendwie wirken die Felgen noch so verloren in den Radkästen!
    Aber sonst siehts sehr geil aus! :cheers


    Devils
    Bist du sicher, dass es ein Octavia RS war? Denn ausser in den Kurven sollte dir ein RS wegkommen!


    Ich habe vorhin auch gerade einen gepimpten Audi A4 1.8T etwas frustriert! :skull Der sass mir innerorts extrem nervös auf! :schimpf Am Ende-50er habe ich dann schnell den 3. Gang ausgefahren, danach war der A4 weg! :gap