Pendeln

Zürich ist ok, nur ja, man wird viel zu schnell geblitzt, und Autofahren ist stressig. aber auch zum Einkaufen finde ich, lohnt es sich wirklich, mal kurz nach Deutschland zu fahren, oder?
lg

Ich fahr rund 20km Auto pro Weg nach Köniz. Viel ausserorts oder kurz auf die Autobahn, so ists easy... Mit dem ÖV ginge es im Notfall auch, dauert aber gut doppelt so lange wie mit dem Auto.
Mein weitestes war bisher 40km pro Weg nach Burgdorf, aber das wäre mir auf die Dauer schon zu weit.

Also ich wohne rund 1km Luftlinie von meinem Arbeitsplatz weg und gehe mit dem Auto. Der Grund dafür ist, das ich meinen Privatwagen für die Arbeit brauche (Auflage Arbeitgeber) und dies dann verrechnen kann. Dennoch gehe ich die Hälfte der Zeit zu keinem Kunden, sollte aber bereit dafür sein...

Für die Schule in Bern (25min) brauche ich in der Regel den Zug. Aber den Pendlerzug zwischen Lyss und Wankdorf zu nehmen ist zum kotzen. Ich hasse den Zug wie die Pest - nicht aus Prinzip aber aus den Umständen heraus.

Im Sommer treffe ich es leider immer auf die Hauptverkehrszeiten. Im Zug ist es dann gestossen voll. Von Sitzen kann nicht die rede sein, obwohl ich ein Sitzplatz bezahle... Dann ist es in der Regel so verdammt heiss in der S3, dass ich gleich eine Dusche benötige. Dann stinkt die hälfte der Leute wegen der Hitze im Büro und nun im Zug. Klar da können die auch nichts dafür, aber es stört mich (und wahrscheinlich störe ich andere).

Daher:

Pro Auto:
- Privatsphäre
- Meine Musik
- Mein Klima
- "Gepäckfreiheit"
- Kann immer gleich Einkäufe einplanen
- Fahrgemeinschaft (Wenn wir ehrlich sind zahle ich die - komplett)
- Trocken von Tür zu Tür

Contra Auto:
- Umwelt
- Kilometerpreis
- Stau
- Parkkosten (Würg)

Mittagessen ich schreibe spüäter weiter

Zitat

Original von Gagagugugigumärit

Im Sommer treffe ich es leider immer auf die Hauptverkehrszeiten. Im Zug ist es dann gestossen voll. Von Sitzen kann nicht die rede sein, obwohl ich ein Sitzplatz bezahle... Dann ist es in der Regel so verdammt heiss in der S3, dass ich gleich eine Dusche benötige. Dann stinkt die hälfte der Leute wegen der Hitze im Büro und nun im Zug. Klar da können die auch nichts dafür, aber es stört mich (und wahrscheinlich störe ich andere).

steht auf deinem Billet/Abo ausdrücklich dass du einen Sitzplatz zu Gute hast? Denn die SBB gibt afaik klar vor, dass mit dem Erwerb des Billets nur der Transport für die entsprechende Strecke bezahlt wurde, nicht aber der Anspruch auf einen Sitzplatz.

Ca. 25km pro Weg nach Wabern mit dem Auto. Habe jeweils zwischen 25 und 35min, mit dem ÖV hätte ich 50min mit 2x Umsteigen.

Mir ist es vorallem schlicht zu mühsam mit dem ÖV zu pendeln. Zu unserem Dorf kommt man nur während den Stosszeiten per Bus. Mal früher/später anfangen oder aufhören mit der Arbeit ist da kaum möglich weil die Busse schlicht zu unregelmässig fahren. Zusätzlich habe ich nach jahrelangem Pendeln mit dem Zug nach Bern einfach keine Lust mehr auf die dauerhaft vollkommen überfüllte S1.

Kosten- und Umweltfaktoren sind mir natürlich nicht egal, jedoch muss ich sagen, dass mir der Preis für den ÖV für sehr unflexible Verbindungen schlicht zu teuer ist. Und beim Umweltfaktor bin ich zu wenig Öko als dass die Nachteile des ÖVs die Vorteile des Autos allein mit der Umweltfrage ausstechen würden.

Ausserdem geniesse ich schlicht die Ruhe die ich im Auto habe. Keine lästigen Omis/Opis die putzmunter wandern wollen, keine Schulklassen, keine Geruchsbelästigung etc... Klar ist der Strassenverkehr manchmal auch Horror aber auch der ÖV ist häufig genau so schlimm.

Zitat

Original von LeMoZ
steht auf deinem Billet/Abo ausdrücklich dass du einen Sitzplatz zu Gute hast? Denn die SBB gibt afaik klar vor, dass mit dem Erwerb des Billets nur der Transport für die entsprechende Strecke bezahlt wurde, nicht aber der Anspruch auf einen Sitzplatz.

Aha, also das Wort "ausdrücklich" würde ich mal schön weglassen. Denn wenn sie das täten würde sich der Eine oder Andere ziemlich schnell definitve abwenden.

Desweiteren: Steht auf deinem Billet ausdrücklich dass du eine Toilette vorfindest. Steht auf deinem Billet ausdrücklich dass es eine Klima gibt. Steht auf deinem Billet ausdrücklich dass... dass ist doch Unsinn. Es ist doch logisch das die Erwartungshaltung des Kunden das voraussetzt und der Anbieter auf Grund dessen das Angebot überdenkt.

Es ist übrigens auch völlig logisch das die SBB nicht für alle einen Sitzplatz bieten kann, aber es ist bald schon soweit dass man sich entweder an einem HBF auf einen Platz setzt, oder an einer Haltestelle irgendwo hinstellt. Dumm wer an einer Haltestelle einsteigt.

Im Prinzip kann man sagen das es mich anscheisst das ich das Selbe zahle für einen ganz unterschiedlichen Service. Immerhin zahlt man ja auch die 1./2. Klassen unterschiedlich.

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Kommt ein alter Mann in den voll besetzten Zug Richtung Bern und fragt höflich: "Könnten Sie mir den Sitz freigeben". Sagt der Andere: "Nö, habe das gleich bezahlt und steht auf deinem Billet/Abo ausdrücklich dass du einen Sitzplatz zu Gute hast?"
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Gruss

Zitat

Original von Gagagugugigumärit
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Kommt ein alter Mann in den voll besetzten Zug Richtung Bern und fragt höflich: "Könnten Sie mir den Sitz freigeben". Sagt der Andere: "Nö, habe das gleich bezahlt und steht auf deinem Billet/Abo ausdrücklich dass du einen Sitzplatz zu Gute hast?"
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Zwar unverschämt, aber wieso soll ich denn stehen? Soll doch der alte Opa zu zeiten zugfahren in denen andere Arbeiten.

Ich pendle von Fribourg nach Bern mit dem Scooter/Auto. Je nach Wetter. Im Winter plane ich wieder für 2 Monate ein Streckenabo zu nehmen.

Die Preise sind eine Frechheit mit diesen Tarfifverbunden... Die funktionieren schlicht einfach nicht und sind überteuert sobald man von der Stadt Bern nach Freiburg pendelt.
Ticket für Bus in Freiburg 2.-
Strecke Fribourg Bern SBB 7.-
Tram 2.- in Bern
22.- pro Tag mit Halbtax für 60km sind zuviel für unflexibilität und 60min Reisezeit. Motorisiert hat man gerade mal 30min.

ein Monats-GA wäre ev. ne Option?

Zitat

Original von Lyunac

Zwar unverschämt, aber wieso soll ich denn stehen? Soll doch der alte Opa zu zeiten zugfahren in denen andere Arbeiten.

Vielleicht hat er einen Termin ? Und du bist sicher besser zu Fuss als er. Aber ja, die Höflichkeit ist mittlerweile dem Individualismus zum Opfer gefallen.

Pendle täglich von Fribourg nach Bern.
Distanz: 35km
Zeit ÖV: 1h 20 min
Zeit Auto: 25-30 min
Ich nehme IMMER das Auto.

Wieso nicht ÖV?
Nicht nur wegen der Zeit, sondern weil ich einfach die Unabhängigkeit geniesse. Die extremen mobilen Arbeitszeiten koste ich natürlich auch ab und zu aus, und um diese Uhrzeit fährt dann nicht mehr häufig ein Bus vorbei. Ausserdem habe ich das Auto eh und jeh, da ich ein wenig ausserhalb wohne. Dazu kommt noch der Steuervorteil. Und Zugfahren stinkt mir um die Rush Hour. Das habe ich ein einziges Mal gemacht.

Ob das Auto billiger ist? Definitv nein. Alleine der Parkplatz und das Benzin kosten mich mehr als ein GA. Aber diesen Luxus gönne ich mir, da ich auch noch gerne fahre.

Aktuelles der sbb...

im moment drehe ich jeweils bis am abend beiim zürich film festival. das heisst, dass ich frühstens auf den 21:32 zug nach bern gehen kann. da könnte man doch annehmen, dass es die beste zeit ist, um mit dem zug zu reisen. heute habe ich einen neuen rekord aufgestellt. 3:25h!!!!!! VON ZÜRICH NACH WÜNNEWIL!!! (regulär von tür zu tür 2h) kein zug oder tram fuhr regulär. auf jeder strecke probleme und fehlinformationen. erst sollte der zug in bern auf gleis 5 fahren, dann auf 2, dann auf 3 und schlussendlich war es eben doch 2...(obwohl es bis am schluss gleis 3 hiess)... ich bin bisher 2 mal mit dem auto gegangen (wegen dem equipment) und sonst wie gewohnt mit dem zug. mit dem auto hatte ich jeweils von türe zu türe 1:15h...

von morgen an gehe ich mit dem auto.

seit ich in den USA Zug gefahren bin, bin ich der absoluten Überzeugung das
1.) Die zweite Klasse in der SBB/BLS/RBS, eigentlich 1. Klasse Qualität hat
2.) Die Fahrpläne von Leuten mit Leidenschaft und völliger Hingabe zum Zugwesen erstellt werden

Ich arbeite nicht bei der SBB/BLS/RBS Aber was die an Leistung und Qualität an den Tag legen, dass ist effektiv mehr als nur Professionalität auf der ganzen Schiene.

Erst grad erlebt: Der Zug fährt in Bern ein, bleibt aber stehen. Kurze Durchsage kam sofort, dass infolge eines ausfahredenen Zuges eine kleine Verzögerung eintritt. Noch bevor die Ansage durch war, setzte der Zug die Einfahrt fort.

Was mich am pendeln ankackt sind die Leute im Zug die meinen, sie hätten für alles einen Anspruch. Zum dürfen sie als erstes Aussteigen, oder ihr Rucksack hätte auch Anrecht auf einen Platz, oder man müsse allgemein keine Rücksicht auf andere Reisende nehmen.

Ich hatte eigentlich vor ein paar Jahren geplant einen Pendlerblog zu machen.
Pendeln mit dem ÖV wäre geil, wenn da nur die anderen Menschen nicht wären.

Don'ts
- Im Tram am HB vor dem Ausstieg sehen, aber nicht aussteigen
- zwischen 17:00 und 19:00 mit dem Kinderwagen den überfüllten Bus benutzen
- zwischen 17:00 und 19:00 mit der Renterwandergruppe den Zug benutzen und die Mitpassagiere mit den Wanderstöcken aufspiessen.
- Gewerbeschüler sein und mit den anderen 500 am HB ins Tram einsteigen und genau eine Station fahren.
- Im Passagierstrom plötzlich mitten auf der Treppe stehen bleiben
- Überhaupt an Engstellen stehenbleiben
- Billetgrosskontrolle im völlig überfüllten Tram.
...