Eure Traumautos/Bikes

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Original von zbolle
Bezogen auf das Interieur reicht ein 2-minütiger Eindruck längstens. Wenn du das Gegenteil behauptest liegt das nur daran, dass der "wahrscheinlich" hervorragende Motor über das "meiner Meinung nach" vorhandene Designmanko hinwegtröstet.

Naja, ich bin zwar nicht vollständig davon überzeugt, denn wenn ich in ein Auto sitze, dann drehe ich nicht minutenlang an den paar Hebeli rum und betaste den Kunststoff des Armaturenbretts oder der Schaltgasse, das würde mir ziemlich schnell langweilig (ausser vielleicht bei einem Aston Martin oder Jaguar - da könnte ich mir schon vorstellen, eine halbe Stunde nur drinzusitzen und zu staunen), also ist so ein Einblick eigentlich schon nicht dasselbe, wie wenn Du ein und denselben Drehknopf (z.B. denjenigen der Klimaautomatikeinstellungen, Temperatur, Gebläse, Aussentemp) während der Probefahrt mehrmals anschaust und betätigst (an der Ampel z.B. :D), aber wahrscheinlich machen wir das halt bei einer Besichtigung auch nicht beide gleich

Jedenfalls - wie Du dem Sport Auto-Zitat entnehmen konntest - ist das Zeugs wirklich hochwertig und das zu einem konkurrenzlosen Preis. Zudem ist der Motor der Hammer, das Fahrwerk sehr gut, die Platzverhältnisse auch über denen der Konkurrenz und das Design gefällt (mir und anderen) auch ganz gut, Und das Ganze gibt's zu einem absolut unerreichten Knallerpreis, bei dem einfach niemand (ausser allerhöchstens noch FORD mit dem Focus ST) auch nur annähernd mithalten kann.
Und - da ich mir ja immer wieder die Kritik an den OPEL- und FORD-Schwarten anhören muss: mit japanischer Qualität - nicht Lexus oder Honda oder Toyota zwar, aber immerhin

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Mir gefallen die neuen Mazdas, und ich könnte mir vorstellen auch mal so ein Ding zu fahren. Ich bringe hier nur meinen Unmut über die Innendesigngestaltung zu Ausdruck. Nicht das es nicht hochwertig ist, sondern eben nicht hochwertig wirkt. Und DAS sind zwei paar Schuhe ;). Funktionell betrachtet sicher eine super Karre.

Ich weiss zwar nicht genau, wie etwas "nicht hochwertig wirken kann" wenn es hochwertig ist; aber im Ansatz verstehe ich irgendwie schon, was Du meinen könntest...

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Original von Sh@rky
Ich weiss zwar nicht genau, wie etwas "nicht hochwertig wirken kann" wenn es hochwertig ist; aber im Ansatz verstehe ich irgendwie schon, was Du meinen könntest...

Das nennt sich Haptik.

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Original von Sh@rky

Naja, ich bin zwar nicht vollständig davon überzeugt, denn wenn ich in ein Auto sitze, dann drehe ich nicht minutenlang an den paar Hebeli rum und betaste den Kunststoff des Armaturenbretts oder der Schaltgasse, das würde mir ziemlich schnell langweilig (ausser vielleicht bei einem Aston Martin oder Jaguar - da könnte ich mir schon vorstellen, eine halbe Stunde nur drinzusitzen und zu staunen), also ist so ein Einblick eigentlich schon nicht dasselbe, wie wenn Du ein und denselben Drehknopf (z.B. denjenigen der Klimaautomatikeinstellungen, Temperatur, Gebläse, Aussentemp) während der Probefahrt mehrmals anschaust und betätigst (an der Ampel z.B. :D), aber wahrscheinlich machen wir das halt bei einer Besichtigung auch nicht beide gleich

Jedenfalls - wie Du dem Sport Auto-Zitat entnehmen konntest - ist das Zeugs wirklich hochwertig und das zu einem konkurrenzlosen Preis. Zudem ist der Motor der Hammer, das Fahrwerk sehr gut, die Platzverhältnisse auch über denen der Konkurrenz und das Design gefällt (mir und anderen) auch ganz gut, Und das Ganze gibt's zu einem absolut unerreichten Knallerpreis, bei dem einfach niemand (ausser allerhöchstens noch FORD mit dem Focus ST) auch nur annähernd mithalten kann.
Und - da ich mir ja immer wieder die Kritik an den OPEL- und FORD-Schwarten anhören muss: mit japanischer Qualität - nicht Lexus oder Honda oder Toyota zwar, aber immerhin

Ich weiss zwar nicht genau, wie etwas "nicht hochwertig wirken kann" wenn es hochwertig ist; aber im Ansatz verstehe ich irgendwie schon, was Du meinen könntest...

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Unverbesserlich, unglaublich! Ich bin mit der Gesamtsituation nicht zufrieden...wie du bereits aus meinem allerersten Kommentar rausinterpretieren könntest. Mir gehts nicht drum, ob die Klima funktioniert an der Ampel. Das muss er einfach. Ich drehe auch nicht minutenlang einfach an irgendwelchen Knöpfen rum.

Nimm doch nicht immer alles so wörtlich, die 2 Minuten sind exemplarisch zu verstehen. Weiss doch gopferdami nicht mehr wie lange ich drin gesessen habe und wielange ich welchen Knopf gestreichelt habe.

Wenn ich dich beim Wort nehme, müsste ich ja schon fast annehmen, dass du dich relativ schnell mal von Superlativen verleiten lässt.

@Mib: Danke, lag mir auf der Zunge...

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Original von Sh@rky
Ich weiss zwar nicht genau, wie etwas "nicht hochwertig wirken kann" wenn es hochwertig ist; aber im Ansatz verstehe ich irgendwie schon, was Du meinen könntest...

Man kann auch an sich sehr hochwertige Stoffe/ Materialen so schlecht verarbeiten und integrieren dass es einfach billig wirkit....

Das ist schon klar, aber ich hatte eben absolut nicht den Eindruck, dass das lieblos oder gar billig zusammengeschustert war - im GEGENTEIL (mit dem Wissen um diverse BMW und AUDI's die ich bereits intensiv auch innen erlebt habe!)

Haptik bezieht sich übrigens nur auf das mechanische Betasten und nicht auf die Optik (deshalb macht ja auch das Bildli vom Mazda-Interieur in diesem Zusammenhang keinen Sinn :D).

Naja, die Ansprüche scheinen halt sehr unterschiedlich zu sein - nur erstaunt mich, dass für mich ein solches Interieur praktisch vergleichbar zum RS4-Interieur gewirkt hat - habe jedenfalls beim RS4 nicht den Eindruck gehabt, das sei jetzt etwas völlig Anderes als bei den früheren Wagen wie Signum, RX8 oder einem anderen modernen Auto - und ich war ja an sich begeistert, mal in so einem Traumauto (wenigstens bis zur Probefahrt) wie dem RS4 sitzen zu dürfen!

Der alte oder neue RS4? Das alleine sind schon fast Welten. Der alte gefählt mir auch weniger innen...auch wenns Vollleder ist.

Der neue sieht (auf den Photos) oberhammergeil aus. Schon die normalen A4 sind von der "Haptik" her sehr gut.

Ahahaha - de rot Strich isch bi 130 staht bi 120 km/h bim RS4 - arschgeils Fhz aber... *hut-ab*

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Original von zbolle
Der alte oder neue RS4? Das alleine sind schon fast Welten. Der alte gefählt mir auch weniger innen...auch wenns Vollleder ist.

Den alten (2.7L-Biturbo)

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Der neue sieht (auf den Photos) oberhammergeil aus. Schon die normalen A4 sind von der "Haptik" her sehr gut.

Alles Plastik (duck)

Aber sieht sehr geil aus
(jetzt mal abgesehen davon, dass ich die 30er-Teilung ab 100 komplett beschissen finde (vom Gebrauch her)

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Original von Crazyman
"Zum starten des motors kupplung betätigen"

"Zum bremsen Bremse betätigen :skull"

Wohl der ultimative Beweis, dass viele Audi-Fahrer nicht durch Intelligenz und Fachwissen an das Geld für den Kauf des Fahrzeuges gekommen sind! *duckundweg*

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Original von Skoalman

Wohl der ultimative Beweis, dass viele Audi-Fahrer nicht durch Intelligenz und Fachwissen an das Geld für den Kauf des Fahrzeuges gekommen sind! *duckundweg*

Fachwissen wohl schon, aber nicht zwingend im Bereich Auto. Das 2te Pic gefällt mir, so stell ich mir mein nächstes Auto vor

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Original von DarkLordSilver

Fachwissen wohl schon, aber nicht zwingend im Bereich Auto.

Wer einen Schalter fahren darf hat zwangsläufig auch immer die Autoprüfung auf einem Schalter gemacht und sollte daher eigentlich wissen wie das mit der Kupplung funktioniert! Erscheint nach dem Abschalten des Motors auch eine Meldung "Vor dem Aussteigen bitte Sicherheitsgurt lösen"?

Könnte natürlich auch sein, dass wie bei vielen Motorrädern auch ohne eingelegten Gang der Motor ohne Ziehen der Kupplung nicht gestartet werden kann

Oder führ Leute die Automat fahren und gewohnt sind, ohne Kupplung zu starten.

Bei Audi gibts auch so ein tolles konfigurierbares Warnsystem, dass dir meldet, wenn du über der gesetzten Geschwindigkeitsgrenze fährst.
Natürlich weiss ich auch selber, dass ich zu schnell bin. Trotzdem ists ein verdammt geiles Tool. Wärs wohl ebenso für Volvo-Fahrer...

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Original von zbolle
Bei Audi gibts auch so ein tolles konfigurierbares Warnsystem, dass dir meldet, wenn du über der gesetzten Geschwindigkeitsgrenze fährst.
Natürlich weiss ich auch selber, dass ich zu schnell bin. Trotzdem ists ein verdammt geiles Tool. Wärs wohl ebenso für Volvo-Fahrer...

Das hat Sh@rky sogar in seinem 1994er Saab! Ist wirklich ein nettes Feature, auch wenn es eigentlich nicht unbedingt notwendig ist.

Ja, das ist praktisch, aber leider ist es nur bis 200 km/h einstellbar, d.h. wenn ich nach D fahre und meine Frau nebenan schläft und ich die Kiste wieder mal so richtig durchatmen lassen will, erwacht sie dann bei dem Gepiepse und reklamiert, dass ich zu schnell fahren würde

Da hab ich ja noch schein Meins kann ich ganz abstellen

Passat R36:

3.6 Liter FSi, 296 PS, 360 Nm (bei rpm)

Man sieht diesem Passat einfach "den Audi" etwas gar heftig an...