Ich hab diese Woche post aus Italien bekommen... wurde auf der Autobahn (130 erlaubt) mit 174 geblitzt... Aber easy, nach den Abzügen war ich auf weniger als 170, was mich gerade mal 250.-- CHF kostet...
Ist schon Geld, aber ich mein... lass Dich mal in der CH mit 174 erwischen... viel Spass...
hat italien jetzt nicht die erlaubte geschwindigkeit auf 150 oder so erhöht? hab mal irgendsowas gehört.. bin aber nicht mehr sicher 
Das Gesetz ist beschlossene Sache, aber nur auf wenigen Autobahnen. Leider haben sie noch keine als sicher genug eingestuft... aber das kommt noch...
ZitatOriginal von Kenny2004
jah bin auch net stolz drauf war aber 4 Uhr morgens und ich musste schnell jemanden abholen, totenstille kein Mensch war da unterwegs ist aber auch gut 1 Jahr her und war mim Auto von mein Vater.
Wollt auch mehr mein Erstaunen ausdrücken. Vielleicht wär " 
:rolleyes" besser gewesen. Smileys lassen viel Spielraum zur Interpretation, da wär ein kurzer Text besser gewesen.
90 in ner 50er Zone is schon recht heftig und auch ein Stück weit auch fahrlässig. Aber eben, du hast gesagt, dass niemand da war, es nicht dein Auto war und da du nicht stolz drauf bist, wirds auch nicht iweder vorkommen.
Es gibt halt Typen, die machen das zu ihrem Hobby, war mir nicht sicher ob es deine Absicht war oder nicht. Sorry.
@Hobbyrennfahrer auf normalen Strassen:
Ist euch das Geld nicht zu schade für so einen Mist? Ihr gefährdet euch selbst und auch andere nur um einen Kick zu haben? Oder um Zeit zu sparen?
Ich geh da lieber 3 Minuten früher aus dem Haus, kann dafür normal schnell fahren und spare mir das Bussgeld für erfreulichere Dinge. Will auch nicht sagen, dass man unbedingt 50 machen muss. 55 bis maximal 60 liegen schonl drin, denn erstens zeigen Tachos meines Wissens etwas weniger und mit dem Abzug kriegt man da keine Busse.
"Lieber 5 Minuten zu spät, als 50 Jahre zu früh." 
ZitatAlles anzeigenOriginal von -glasch.com|Iron Man-
heute morgen fuhr ich richtung bahnhof. bog ab und beschleunigte. als auf einmal aus einem weissen grossen auto ein roter bliz kam...
naja, muss ja wohl ein blizer gewesen sein
nun. mit dem roller? ist das überhaupt richtig messbar mit einer runden vorderfront (chrom)
und können die irgendwo mein gesicht suchen um mit dem foto zu vergleichen? habe ja vorne kein nummerschild
und ich glaube nicht dass die messung stimmt. denn so schnell konnte ich nicht beschleunigen das ich über 50 km h fahre
und noch ein problem
mein lernfahrausweis ist abgelaufen.wird das teuer kommen oder noch schlimmer? auto prüfung später und so
hatte bisher noch nie eine busse oder ähnliches
Also ich wurde Innerorts (50km/h) mit dem Roller bei 74km/h geblitz -5km/h Tolleranz = 69km/h hatte verdammt Schwei 1 km/h schneller und mein Ausweis (der seit c.a 1 Monat abgelaufen war) hätte ich weg.
Wegen dem Ausweis der abgelaufen war, hörte ich nichts....zum Glück...habe ihn jetzt mal wieder verlängert..... 
Kosten = 250.- Busse
+ 150.- Gerichtskostenumtriebe
Total = 400.-
Fazit: "Schneller rulen fahrZ" halt immernoch, jedoch mit meinem Lehrlingslohn wurde das ne teure Sache 
Aber dennoch gibt es halt immer wieder Situationen wo mein Roller gegen die Zeit fahren muss....
ZitatOriginal von Thurambar
@Hobbyrennfahrer auf normalen Strassen:
Ist euch das Geld nicht zu schade für so einen Mist? Ihr gefährdet euch selbst und auch andere nur um einen Kick zu haben? Oder um Zeit zu sparen?
Ich geh da lieber 3 Minuten früher aus dem Haus, kann dafür normal schnell fahren und spare mir das Bussgeld für erfreulichere Dinge. Will auch nicht sagen, dass man unbedingt 50 machen muss. 55 bis maximal 60 liegen schonl drin, denn erstens zeigen Tachos meines Wissens etwas weniger und mit dem Abzug kriegt man da keine Busse.
"Lieber 50 Minuten zu spät, als 50 Jahre zu früh."
Ich fahr wie ein Henker wenn ne saublöde Kuh mich am Support festnagelt (Sind meistens Frauen bei uns )und dann anschliessend zu nem wichtigen Kunden muss, dem gerade der Server verreckt. Da wirds halt manchmal eng. Ich weiss, es gibt Telefone und man könnte auch anrufen.
hehe wilkommen im Club wurde auf ner Hauptstrasse auch geplitzt von vorne!
wird zeit das ich mein verspiegeltes Visier hab
war n zivi Bus mit ner Anlage hinten drin aber ich hab mich halb tot gelacht
ZitatOriginal von MiBfinity
Ich hab diese Woche post aus Italien bekommen... wurde auf der Autobahn (130 erlaubt) mit 174 geblitzt... Aber easy, nach den Abzügen war ich auf weniger als 170, was mich gerade mal 250.-- CHF kostet...
Ist schon Geld, aber ich mein... lass Dich mal in der CH mit 174 erwischen... viel Spass...
ach was, so richtig Spass macht Schnellfahren doch eh nur in Deutschland:
250 Tacho und kein Bisschen Angst wegen der netten Herren im grünen Sacko
in der Schweiz lohnt es sich, sich auf der Autobahn auf maximal 160 Tacho zu beschränken. Je nachdem, wieviel der Tacho vorgeht (meiner bloss etwa 3 km/h bei 50 und 80 und 5 km/h bei 120...) ist man da praktisch sicher, den Fötzel zu behalten
und 140 ist IMHO kein Risiko, denn die stellen die Radarkästen nicht auf 120 ein, sonst haben die innert Minuten den Pannenstreifen voll und können das gar nicht mehr abarbeiten. Von einem Autobahnpolizisten weiss ich, dass sie das Zeug so auf 140-150 (Chrono natürlich, d.h. 145-155 Tacho) einstellen, genau aus dem Grund... (ohne Gewähr natürlich )
Und das soll jetzt kein Freipass zum Rasen sein!
Es ist nicht weit in die Ewigkeit. Um 8 Uhr fuhr er fort, um 9 Uhr war er dort.
Ich will damit nur sagen dass ich rasen absolut dämlich finde.
MFG Master Borg
ich wäre eh für folgendes prinzip (so was kommt ja 2005 irgendwie auch).
Autobahn, 120
bis 130, so paar franken busse, nicht viel....
bis 140, heftige busse (so 500.-)
bis 150, krasse busse (1000.-)
über 150, billet auf unbestimmte zeit weg
ist wohl das einzige, was man gegen raser machen kann...
Du hast ja einen an der Waffel...
Die RASER wie man sie in den Zeitungen sieht, sind die die Rennen machen. DIE sollte man verknacken...
Aber was die Bussen auf den CH-Autobahnen angeht... Ich sehe die eher als verkappte Steuer.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Xoood
ich wäre eh für folgendes prinzip (so was kommt ja 2005 irgendwie auch).
Autobahn, 120
bis 130, so paar franken busse, nicht viel....
bis 140, heftige busse (so 500.-)
bis 150, krasse busse (1000.-)
über 150, billet auf unbestimmte zeit weg
ist wohl das einzige, was man gegen raser machen kann...
Willst du uns in den Ruin treiben 
120 sind eh schon zu wenig
€: Jaja, jetzt werd ich dann von euch als zukünftiger Raser abgestempelt. Aber mir egal 
man würde wohl besser einige Autobahnen (z.b. der abschnitt Lüsslingen-Grenchen auf der A5) für 140 freigeben (halt wie in Deutschland nur bei gutem wetter) und dass dann sauber mit bussensystem durchziehen.
evtl. den lastwagenverkaehr halt mal in seine schranken weisen (so scheiss wie letztens passiert ist mit dem überholen darf nedmehr vorkommen) erst dann macht das ganze halbwegs einen sinn.
Das Problem in der Schweiz sind wohl eher die 2 Spuren. Wenn schon nur irgendwo ein Elefantenrennen stattfindet, dann kann man's vergessen mit 120 auf der linken Spur (obwohl 120 auch noch zu wenig sind).
10 vor 10 hat ja eindeutig festgestellt (wars letzte Woche) dass die meisten Raser! aus dem Balkan kommen...
Zudem, wenn ICH mein Auto auf Geschwindigkeit testen will / wollen würde, dann würde ich mir ein Weekend in DE gestalten und auch dort mal den Wagen ausfahren, wo man darf...
Ich stimme Xood zu. Wer unbedingt Rennfahrer spielen will, darf auch dafür bezahlen.
[edit] Beim ersten Mal sollte die Strafe geringer ausfallen. Es kann sein, dass man unbedingt sehr schnell an einen Ort gelangen muss und es wirklich nicht anders geht, als etwas schneller zu fahren. Auch da sind gewisse Grenzen zu setzen. Je öfter man geblitzt wird, desto höher sollte die Strafe ausfallen.[/edit]
Was man aber Meiner Meinung nach viel härter bestrafen sollte ist das Missachten des Mindestabstandes zum vorausfahrenden Wagen. Es gibt Leute, die haben sich/ihren Wagen auch bei etwas höheren Geschwindigkeiten noch in etwa im Griff, bzw. wissen wie sie sich zu verhalten haben. Extreme Arschkleber hingegen haben null Chance das Bremspedal auch nur anzutippen.
btw:
ZitatSig von Tornado:
Rasen ist was für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Xoood
ich wäre eh für folgendes prinzip (so was kommt ja 2005 irgendwie auch).
Autobahn, 120
bis 130, so paar franken busse, nicht viel....
bis 140, heftige busse (so 500.-)
bis 150, krasse busse (1000.-)
über 150, billet auf unbestimmte zeit weg
ist wohl das einzige, was man gegen raser machen kann...
das ist wahrscheinlich genauso untauglich, den Schweizern Vernunft beizubringen, wie das bisherige System.
200 und mehr kann man problemlos fahren, auch auf 2-spurigen Bahnen. In anderen Situationen ist bereits 80 zu viel, kommt doch immer extrem auf die Situation, d.h. die Verkehrsdichte, Sicht, Strassenverhältnisse, Wetter usw. an.
Man würde besser was unternehmen gegen das Auffahren auf der Autobahn bei 120+ (bis 1,2,3m) - DAS ist verdammt gefährlich. Oder das Ausscheren von der rechten Spur mit 20-30 weniger als die Autos auf der Überholspur ohne zu Blinken und/oder ohne Kontrollblick in den Aussenspiegel - das ist auch so eine typische Schweizer-Seuche - hab' ich letzte Woche in Deutschland und Österreich nicht erlebt, genau wie das Auffahren (mit Ausnahmen).
Ach diese Balkan-BMW-Fahrer...
Vor ein paar Tagen überhohlte mich einer in einer Kurve wo man den Gegenverkehr absolut nicht sehen konnte. Der hatte jedoch Glück, hätte auch ne nette Frontalkolision geben können
Zu den Leuten die meinen sie kämen simpel davon wenn sie mit dem Töff zu schnell fahren:
link
Wenn man wegen 120.- Busse das urteil anfechten will wäre man am Schluss wohl froh hätte man einfach die Busse bezahlt...
Edit: So nun ists sogar bewiesen, 25% der Raserunfälle werden von Leuten aus dem ehemaligen Jugoslawien verursacht
