ZitatOriginal von Crazyman
Das Aufmachen des Rollers geht ja 20min und ist Kinderleicht, aber bei dir wird der felhlende Ausweis das Problem sein, richtig?
da gibts überhaupt kein Problem, ich kann ja nicht für Fehler der Strassenverkehrsamtes haftbar gemacht werden! Schliesslich haben die den Roller getestet und den Typenschein der Kat. F abgegeben 
Lorward
Nein ich dachte wegen diesen 800.-, das ist nicht nur fürs Aufmachen, oder? Sondern noch für Ausweis etc., oder was meinst du.
the almighty
Meine Bremse hab ich der sicherheitshalber und der Optik auch noch angepasst 
ZitatOriginal von Crazyman
Lorward
Nein ich dachte wegen diesen 800.-, das ist nicht nur fürs Aufmachen, oder? Sondern noch für Ausweis etc., oder was meinst du.
the almighty
Meine Bremse hab ich der sicherheitshalber und der Optik auch noch angepasst
lol geile bremsscheiben hehe aber der orig. topf sieht einfach scheisse aus sorry
seiten ansicht
ZitatOriginal von Lorward
aha, ja, da wär der Ausweis glaub ich auch schon dabei
ne is ned dabei!!
du musst die A1 prüfung machen das ist die theoretische autoprüfung
Also den A1-Ausweis hab ich innert 8 Stunden, da ich bereits den Autoführerschein habe muss also keine Prüfung mehr machen
die Rollerpapiere meinte ich eigentlich, die sind in den 800.- glaub ich dabei
ZitatOriginal von tornado
Ok, aber im Auto hat man meist auch um die 5% Abweichung, manchmal auch noch deutlich mehr.
5% ist realistisch - meiner geht nur 3-4% vor (bei 120 4km/h).
wenn da hingegen bei 80 über 90 stehe, dann sind das fast 13%!
Zudem: er kann das ja auch berücksichtigen bei seinen Angaben.
Wenn ich eine Tachoangabe mache, dann immer REALE Werte, d.h. das Vorgehen bereits abgezogen. Z.B. Durchzug 80-160: da nehm ich den Nullpunkt, wenn die Tachonadel knapp über 80 steht (so 82) und stoppe erst, wenn die Nadel oberhalb 160 (bei 163-164) steht oder dann grad 85-165 Tacho
ZitatOriginal von the almighty
Diese Roller sucken vom Derbsten. 80% verstopfen die Strassen weil sie einfach keine Power haben und dennoch in der mitte fahren dürfen.
Von den anderen 20% liest man wöchentlich in der Zeitung von schweren Unfällen.
Diese Schrottbüchsen sind halt einfach nicht für Tempo 110 ausgelegt, und wer sie so schnell fährt ist eine Gefahr....
Ich frag mich nur ob du echt auch mal auf der Strasse bist? Bin jetzt den gleich neulenker A1 und mein Roller, obwohls ne alte Vespa ET 2, faehrt immer noch glatte 65, dann noch Plomben rausnehmen und ich ueberhol dich schon ausserorts 
Irgendwie kapierst du nicht das es den A1 (weisse nummern) Ausweis gibt, damit ist bis zu 80 Km/h erlaubt... 
Lorward
Viel Glueck bei der Untersuchung, hoffentlich druecken die dir ein Auge zu....
Irgendwie bist du schon selber Schuld, fuer was gibts echt ein Tacho 
Und der zeigt wohl auch nicht 63 als 45 an oder? 
ZitatOriginal von Der fReAk
Irgendwie bist du schon selber Schuld, fuer was gibts echt ein Tacho
Und der zeigt wohl auch nicht 63 als 45 an oder?
Würdest du zum Mech gehen, wenn der Roller schneller fahren KANN als angegeben? Er hat ja gesagt, dass er nicht erwischt wurde beim zu schnell fahren, sondern weil der Roller es könnte.
ZitatOriginal von tornado
Würdest du zum Mech gehen, wenn der Roller schneller fahren KANN als angegeben? Er hat ja gesagt, dass er nicht erwischt wurde beim zu schnell fahren, sondern weil der Roller es könnte.
Ne.....
Sorry hab wohl was falsches gelesen, dachte er sei zu schnell gefahren 
Dann ist ja voellig etwas anders, ich meine ein Ferrari faehrt auch irgendwie 300 , auf der Autobahn ist aber auch nur 120 erlaubt.... Dasselbe mit diesen RS-50 oder TZR-50, die machen auch 110-120 mit, sind aber auch nur bis 80 erlaubt...
So ein Bullshit, die sind nicht nur bis 80km/h erlaubt, sonder:
So schnell sie fahren können ohne Veränderungen, d.h. von Werk aus mit weisser Nummer.
Und ne RS-50 fährt niemals standart echte 110km/h
Leck mich, seit der neuen Regelung kommt fast keiner mehr draus 
ZitatOriginal von Crazyman
Und ne RS-50 fährt niemals standart echte 110km/h
Aber dir ist auch klar das die Dinger etwa 10 PS haben und 115kg schwer sind, ein Ditech zum vergleich hat so um die 3-4(bin mir nicht mehr sicher) und ist um die 90kg schwer....
ach Jungs hört doch endlich mal auf mit diesen Geschwindigkeitsmärchen der Superduper-Roller!
Eine Yamaha RD125 hatte seinerzeit echte 17PS und die war auch wenig über 100kg und machte trotzdem nur 130Tacho, d.h. vielleicht echte 115-120km/h.
Es ist doch einfach nur lächerlich was da immer über diese Roller phantasiert wird.
Fahrt mit den Rollern so rum wie's gedacht ist, meinetwegen mit 65 und werdet erwachsen und kauft euch dann, wenn's Zeit ist (und ihr die entsprechende Erfahrung und auch den Vorausblick für gefährliche Situationen habt) mal ein Motorrad, das echte 200 macht, aber bitte nicht immer diese Phantastereien
10PS, schon klar Von wo hast du das?
Die Ital. Version hat ca. 8.5PS aber unsere ca.5-6
€: Die hat sogar nur 2.7PS
Ok
Aber jetzt gehen wir lieber besser zum Topic zurueck.... ![:]](https://tweaker.ch/images/smilies/pleased.gif "Pleased"){kind=small}
naja roller tunen macht auch spass. Klar sone richtige Maschiene ist einfach der Hammer! Aber die kosten auch eine Menge.
Ein Kollege von mir auch auch der RS50 und fahrt gute 100kmh bei einem Gewicht von ca 70 kg.
ZitatOriginal von Der fReAk
Ok
Aber jetzt gehen wir lieber besser zum Topic zurueck....
iisi, weiss eh erst morgen früh weiteres.. könnt bis dann schon weiterquatschen
hoffe einfach, dass es gut herauskommt und ich den Roller morgen oder übermorgen wieder haben kann..
ist doch vergeutetes geld sowas zu tunen, spätestens mit 18 und nem auto lässt man das ding dann stehen
ZitatOriginal von Crazyman
Mbk Nitro @70ccm an other Parts
da kriegst ja auch bei SA nen GP Tacho
