NFS MW - schnelles Kopfgeld

    Zitat

    Original von Lyunac
    Rauf zur busstation, dort stellst du dich, innen, auf diese erhöte platform und fährst immer ein bischen hin und her... bis irgendwann nach ca 5 min das "go" kommt, und der weg aus der stadt offen ist. dann gehts weiter hoch im ersten gebiet. immer am linken rand entlang. irgendwo führt eine strasse links weg... und nach ein paar metern kommt der abspann... *glaub*:D


    Busstation? Bei Hafen unten? Dort war ich hinten in der "Waschstrasse" oder was das auch immer ist, und nach ca. 1 Minute gab er mir dann die gelbe Markierung an.
    In dem Fall muss man einfach eine Zeitlang rumfahren und Papageien abschiessen, denn ich bin das nächste mal direkt dorthin, da kam nichts (habe aber auch nicht 5 minuten dort gewartet)...

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    Sooo - geschafft.


    Hab' ich's doch gewusst - dass der BMW ein Scheiss-Handling hat :schimpf


    Und was geht jetzt? Nochmals eine Karriere starten (habe schon 2 am Laufen)... das ist ja nicht wirklich lustig :rolleyes

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

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    also bist du jetzt fertig so wie ich verstehe ?

    Mfg & Thx Casemoda


    [COLOR="DarkGreen"]CPU[/COLOR]: Intel i5 2500k @ Lukü Mugen 3 | [COLOR="DarkGreen"]MB[/COLOR]: Asrock Extreme 4 |
    [COLOR="DarkGreen"]RAM[/COLOR]: 4x4GB DDR3-1333 CL9 Team Elite | [COLOR="DarkGreen"]SSD[/COLOR]: OCZ SSD Vertex 3 120GB | [COLOR="DarkGreen"]GraKa[/COLOR]: Gainward 570 GTX Phantom | [COLOR="DarkGreen"]NT[/COLOR]: Be Quiet Straight Power 500W | [COLOR="DarkGreen"]Display[/COLOR]: Samsung S23A550H 23" | [COLOR="DarkGreen"]OS[/COLOR]: Win 7 Ultimate


    4.0ghz @ 1.072V Stable
    4.5ghz @ 1.200V Stable
    4.8ghz @ 1.296V Stable

    Ja, mit einer Karriere. Und jetzt ist Sense, man kann nicht mal mit den geilen karren ein wenig in der gegen herumfahren ;(

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Wieso reagiert eigentlich die Steuerung bei den Drag-Races derart beschissen? Da kommt man mit 250 angerast, noch etwas Nitro und vorne sieht man einen dämlichen Lieferwagen auf der gleichen Spur - aber wenn ich rechts oder links drücke geht die Sau einfach nicht aus der Spur! ... und Totalcrash :schimpf

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    ja kenne ich. Weil du so zu sagen wie auf einer "Schiene" fährst. Warn schon bei den Underground Reihen so.
    Die Absicht dahinter ist, mann muss früh genug lenken. Nervt ich weiss...

    Mfg & Thx Casemoda


    [COLOR="DarkGreen"]CPU[/COLOR]: Intel i5 2500k @ Lukü Mugen 3 | [COLOR="DarkGreen"]MB[/COLOR]: Asrock Extreme 4 |
    [COLOR="DarkGreen"]RAM[/COLOR]: 4x4GB DDR3-1333 CL9 Team Elite | [COLOR="DarkGreen"]SSD[/COLOR]: OCZ SSD Vertex 3 120GB | [COLOR="DarkGreen"]GraKa[/COLOR]: Gainward 570 GTX Phantom | [COLOR="DarkGreen"]NT[/COLOR]: Be Quiet Straight Power 500W | [COLOR="DarkGreen"]Display[/COLOR]: Samsung S23A550H 23" | [COLOR="DarkGreen"]OS[/COLOR]: Win 7 Ultimate


    4.0ghz @ 1.072V Stable
    4.5ghz @ 1.200V Stable
    4.8ghz @ 1.296V Stable

    Absolut geile Tastatur!


    Cherry Evolution Stream


    Heute gekauft und nach der ersten Begeisterung im Windows (Anschlag traumhaft) mal eine Session NFS MW gestartet.


    Das geile Ding reagiert in den Menues nicht mal auf die Cursortasten! :stupid :schimpf


    Was soll denn das wieder? hat das auch schon jemand gehabt?

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Einmal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    Was könnte das sein?


    Wenn ich Nitro gebe (Spacebar) dann reagiert die Steuerung nur noch nach rechts, aber nach links nicht! Ist natürlich verschissen, wenn man in Linkskurven Nitro geben will - dann muss man immer unterbrechen, damit man nicht rechts rausfährt :kotz

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Zitat

    Original von Sh@rky
    Was könnte das sein?


    Wenn ich Nitro gebe (Spacebar) dann reagiert die Steuerung nur noch nach rechts, aber nach links nicht! Ist natürlich verschissen, wenn man in Linkskurven Nitro geben will - dann muss man immer unterbrechen, damit man nicht rechts rausfährt :kotz


    USB oder PS2 Tastatur??


    Es gibt Tastaturen die nicht mehr als 2-3 Befehlen gleichzeitig bearbeiten können

    spielt doch das spiel mit einem Pad wie ich. Viel gemütlich und geht auch besser. Kannste mit analog sticks schön lenkden und das Gas dosieren. :D
    Diese Prob hatte ich nur bei einem Pad dass ich sehr lange gebraucht habe. Die linke Achse war so "usgloddelet" dass ich den Totbereich im Profiler runtersetzten musste d.h. dass mein Analogstick der fürs Lenken war,erst ab 10-15% reagierte. Später kaufte ich ein neues Pad und voila alles geht perfekt.
    Mein Tipp: Dual Action von Logitech, benutzen die meisten Spieler auf der Welt. Oder ein Wheel, bei NFSMW wars das beste, leider!:(

    Mfg & Thx Casemoda


    [COLOR="DarkGreen"]CPU[/COLOR]: Intel i5 2500k @ Lukü Mugen 3 | [COLOR="DarkGreen"]MB[/COLOR]: Asrock Extreme 4 |
    [COLOR="DarkGreen"]RAM[/COLOR]: 4x4GB DDR3-1333 CL9 Team Elite | [COLOR="DarkGreen"]SSD[/COLOR]: OCZ SSD Vertex 3 120GB | [COLOR="DarkGreen"]GraKa[/COLOR]: Gainward 570 GTX Phantom | [COLOR="DarkGreen"]NT[/COLOR]: Be Quiet Straight Power 500W | [COLOR="DarkGreen"]Display[/COLOR]: Samsung S23A550H 23" | [COLOR="DarkGreen"]OS[/COLOR]: Win 7 Ultimate


    4.0ghz @ 1.072V Stable
    4.5ghz @ 1.200V Stable
    4.8ghz @ 1.296V Stable

    Das mit Leertaste und Links ist ein Problem der Tastatur, die Tastatur ist in eine Matrix unterteilt und wenn die Leertaste gedrückt ist kann er die Linke Pfeiltaste nicht erkennen, nimm doch Nitro auf ctrl oder alt, oder kauf dir ne G15 ^^.

    OK, dann konfiguriere ich das um.


    Aber ich hatte bisher mit keiner noch so billigen Füditastatur dieses Problem - jetzt mit der achsogeilen Superanschlags-Cherry schon :stupid

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Hilft auch nicht, es liegt nicht an der Nitro-taste, sondern offensichtlich an der Cursor-taste :schimpf :kotz

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."