wer sagts ihm?
Eure Traumautos/Bikes
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mir??
was denn?? (oder was etwa wer schneller??)
Edit: och nö, mist!
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Wollt ich schon lange mal sagen dürfen:
ZitatDas hatten wir schon!
*edit*: Seite 72 erster Post, gibt dort auch noch andere Polizeibolliden zu sehen. Link
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Zitat
Original von Yvu
Da freut sich das Kind im Polizisten: Das Sportwagenwerk Lamborghini hat der italienischen Polizei einen Gallardo mit Blaulicht und Sirene, V-10-Motor und 500 PS unter der Haube geschenkt. Mit Tempo-Spitze 309 dürften die Beamten nun auch superschnellen Verbrechern gewachsen sein. Der exklusive Zweisitzer soll auf Autobahnen im südlichen Landesteil zum Einsatz kommen. Um den Platz am Lenkrad wird bestimmt heftig gestritten.
jo finde es voll geil das sie ein Lamborghini bekommen haben.Den benuzen sie im mom aber nur auf einer gewissen strecke Italia 0wnage!
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einfach obergeil - auch wenn die hohe Laderaumseitenkante speziell ist:
btw:''Eine weitere führende Automobilzeitschrift, «Top Gear Magazine's Buyer's Guide» **, platzierte die Saab 9-3 Sport Limousine noch vor dem Audi A4 und der BMW 3er-Serie auf dem Siegerpodest und verlieh ihr den Preis des «Besten Business-Kleinwagens». Der Saab habe den Preis mit Leichtigkeit gewonnen, schreibt das Magazin und beschreibt ihn als «sicher, stilvoll und unglaublich gut gebaut».''
''Unfortunately I haven't driven the Saab as much as I'd have liked recently, as other members of the TG team have been hogging it.''
** ein nicht ganz unbekanntes Blatt
jaaaa, ich schweig' ja schon...
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Zitat
Original von Crazyman
Btw: Ich hab etwa gleich viel PS wie du, nur aus 125ccmDas kratzt mich überhaupt nicht, es ist nicht nur die Leistung, worauf es ankommt
Wollen wir mal den Sound vergleichen? -
Weineck rules
alias
AC Cobramehr bilder unter http://www.weineck-power.de
Nur geil bis zu 1200PS/3000 newton (NoS)
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Zitat
Original von Crazyman
Weineck rules
alias
AC Cobra
Nur geil bis zu 1200PS/3000 newton (NoS)
das ist nicht alias, das ist eine veredelte AC Cobra.Und 3'000Nm sind unmöglich - das würde weder ein Getriebe noch Antriebswellen noch sonstwas aushalten
1'450Nm maximal - und das ist schon unvorstellbar brachial
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Zitat
Original von Sh@rky
das ist nicht alias, das ist eine veredelte AC Cobra.Und 3'000Nm sind unmöglich - das würde weder ein Getriebe noch Antriebswellen noch sonstwas aushalten
1'450Nm maximal - und das ist schon unvorstellbar brachial
Hmm, wart mal, irgendwo hab ich das aber grad gelesen. Denn das Getriebe usw. kommt aus dem Nascar-Sport. Sogar mit einer Explosionssicheren Boxen verkleidet -
Zitat
Original von [dSt]ven0m
jo finde es voll geil das sie ein Lamborghini bekommen haben.Den benuzen sie im mom aber nur auf einer gewissen strecke Italia 0wnage!
Für mich ist das wohl eher der Alptraum schlecht hin......
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Zitat
Original von Crazyman
Hmm, wart mal, irgendwo hab ich das aber grad gelesen. Denn das Getriebe usw. kommt aus dem Nascar-Sport. Sogar mit einer Explosionssicheren Boxen verkleidetomg..... einfach abartigst : D
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kurz zur info @sharky
es geht nicht nur ums drehmoment sondern auch ums leistungsgewicht.
zudem, hier n wirklich geiles auto:
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Zitat
Original von Crazyman
Hmm, wart mal, irgendwo hab ich das aber grad gelesen. Denn das Getriebe usw. kommt aus dem Nascar-Sport. Sogar mit einer Explosionssicheren Boxen verkleideteben - 1600Nm / 900PS ''normal'', 3000Nm / 1200PS nur gaaaanz kurzzeitig mit N2O (wenige Sekunden).
Aber bereits die 1600Nm sind absolut unvorstellbar abartig monstermässig atemberaubend und eine Riesenbelastung für's Getriebe (auch ein für die NASCAR-Serie entwickeltes Getriebe wird nicht für mehr als ein oder vielleicht wenige Rennen halten, und sowas ist doch in der Praxis unbrauchbar, also sind doch diese Drehmomente/Leistungen nicht praxisgerecht und eigentlich auch unnötig)
pc-formatierer: das Leistungsgewicht ist definiert als Fahrzeuggewicht dividiert durch die Leistung, also in kg/PS. Die Leistung wird durch das Drehmoment erzeugt (auf dem Leistungsprüfstand misst niemand die Leistung, sondern das Drehmoment und rechnet das dann in die Leistung um ---> ergo geht's NUR um's Drehmoment - ich hab's schon immer gefühlt, dass das entscheidend ist
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löl, aber beim drehmoment berücksichtigt niemand das gewicht, und sorry, wenn ich 200ps, 300nm habe, kommts draufan ob der wagen 900kg oder 1,5t ist
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ja, das ist schon klar. Der Weineck ist aber auch nicht viel mehr als eine Tonne.
Wie wir gesehen haben, ist für den Druck am Rücken fast ausschliesslich das Drehmoment zuständig.
Man würde also besser das ''Drehmomentsgewicht'' angeben, nur macht das niemand, weil unsere Gesellschaft dermassen auf die Leistung eingeschossen ist, genau wie bei den MHzGenau genommen sagt ja das Leistungsgewicht bzw. die gewichtsspezifische Leistung auch nicht sehr viel aus, denn die PS/kg bei der Nenndrehzahl fühlt man ja eben nur bei der Nenndrehzahl, was darunter passiert, darüber sagt die Maximalleistung herzlich wenig aus, (da diese erst bei 6, 7, 8 oder gar 9000rpm anliegen - in Ausnahmefällen bereits bei 5000...:D) , das Drehmoment im Gegensatz dazu eben schon viel mehr, da dieses in der Regel - auch bei Saugern mit genug Hubraum - über einen breiten Bereich hoch ist
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na, das ist aber mal ein ehrlicher verkäufer!
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Zitat
Meine Frau weiss jetzt von der Versteigerung!!! Besser: Von der Versteigerung wusste Sie schon, aber nichts von DEM Text Ich brauche jetzt Hinweise, wie ich das wieder hinbiege.....
Genial
HAHAHAHAHAHAHAHAHAH:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…ory=30182&item=4169083301
Die Retourkutsche der Frau
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fou es zwägs pärli - wennme eso cha mit dr frau umewitzle hedme definitiv die richtigi gfunge!
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Das hät definitiv öppis