Zu hohe Drehzahl... misst!

Gott isch da Hässlech ...

kennst du "copy/paste", "cut/paste" und ?

Zitat

Original von Game-Freak

Airbag für was?

Für Gesicht bleibt ganz.

Anderes für normalen Strassenverkehr.

Zitat

Original von Game-Freak
Servolenkung für was?

damit man voll krass mit 1 Hand telefonieren und mit 1 Hand einparken kann ...

kauf dir ein auto, dass genug leistung hat um nicht auf jedes gramm achten zu müssen....
habs schon im anderen thread erwähnt: kein gewicht für nen servo, aber fürnen potthässlichen heckflügel der auchnur aufgrund des gewichts abtrieb gibt

Zitat

Original von Game-Freak
ABS für was?
TC für was?
ESP für was?
Servolenkung für was?
Airbag für was?

Sicherheitsgurte, wofür?
Bremsen, wofür?
Knautschzone, wofür?
Geschwindigkeitsbegrenzung innerorts, wofür?

Alles Luxus den keiner braucht!!

(mua, sowas kann man ja nicht ernst meinen. :D)

Gut, einen Vorteil hat die alte Büchse, sie lässt sich mit Schere und Spreizer einfacher öffnen, als die modernen Autos. Sogar die Airbagsicherung, falls er nicht ausgelöst haben sollte, fällt weg.

Zitat

Original von kNt

Für Gesicht bleibt ganz.

Anderes für normalen Strassenverkehr.

Also ohne Airbag konnte ich auch ganz gut leben, jetzt im Volvo sind 4 Stück verbaut. So ein Ding kann auch versagen oder fälschlicherweise auslösen. Zudem hat ein Auto mit ausgelöstem Airbag eigentlich immer einen wirtschaftlichen Totalschaden, auch wenn der Blechschaden allleine eher klein war und sich einen Reperatur noch gelohnt hätte.
Klar, ein Airbag könnte in bestimmten Fällen mein Leben retten. Doch das könnte ein Verbot für SUV's auch! Mir wäre jedenfalls ein Frontalcrash ohne Airbag mit 50km/h in einen Polo wesentlich lieber als der selbe Crash mit Airbag in ein grosses SUV...

Zitat

Original von Game-Freak
keine ahnung! sorry!

Ich habe mehr freud an einem Alten Auto das nicht mal 1 Tonne wiegt, Ohne den Elektronik scheiss! Die neuen Autos 1.5T, 2.0T oder noch mehr! tztzztztzttztz.... Aber wirklich!

ABS für was?
TC für was?
ESP für was?
Servolenkung für was?
Airbag für was?

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Hmm also mein Auto ist von Jg. 93. Ich habe guten Komfort drin, es ist nicht so ne Klapperkiste. Es wiegt auch keine Tonne. Elektrik-Zeugs hab ich dennoch drin wie elektrische Spiegel usw... Servo hab ich auch. ABS, Airbag usw. hab ich auch nicht, aber da bin ich froh, das brauchts in meinem Go-Kart auch nicht. Leistungsgewicht ist bei mir bei 4.85kg/PS. Und bei dir? 8kg/PS? hmm doch nicht so der Burner was?

Zu den neueren Autos... Was nützt es dir unter einer Tonne zu sein mit ~110PS, wenn ein 1,5Tonnen Bolide 250Ps+ hat? Der zieht dich dennoch ab... *schielzurschwedenfraktion*
Und komm mir nicht mit Turbo-Umbau. Ich kann dir gerne die Tel-Nummer vom Kumpel geben, der seinen Golf1 nun nen neuen Motor mit Turbo-Umabu verpasst hat. Der verkauft soviel ich weiss seinen 16V Turbo-Motor sobald er geprüft ist. Alleine der Materialwert beläuft sich auf über 10'000 Fr., obwohl er fast alles von den Staaten bestellt hat. Er hat alles alleine gemacht, ettliche 100 Stunden Arbeit inkl. Motorbearbeitung, Einstellung des Steuergeräts usw... weisst du was DICH sowas kosten würde? Ich denke nicht, also bitte informiert dich zuerst mal bevor du damit prahlst. Vermögen tust du's nähmlich nicht...

Naja, ich lass mich schon wieder auf Diskussionnen mit ihm ein... sagt mir ich soll aufhören, bitte!

Zitat

Original von Primetime

Zu den neueren Autos... Was nützt es dir unter einer Tonne zu sein mit ~110PS, wenn ein 1,5Tonnen Bolide 250Ps+ hat? Der zieht dich dennoch ab... *schielzurschwedenfraktion*

Wenn man nur auf das Leistungsgewicht fixiert ist, und auf Komfort und Platz verzichten kann, dann sollte man sich eh ein Motorrad kaufen. Damit beschleunigt man schneller als jeder Sportwagen, und die Unterhaltskosten sind auch deutlich geringer.

Zitat

Und komm mir nicht mit Turbo-Umbau. Ich kann dir gerne die Tel-Nummer vom Kumpel geben, der seinen Golf1 nun nen neuen Motor mit Turbo-Umabu verpasst hat. Der verkauft soviel ich weiss seinen 16V Turbo-Motor sobald er geprüft ist. Alleine der Materialwert beläuft sich auf über 10'000 Fr., obwohl er fast alles von den Staaten bestellt hat. Er hat alles alleine gemacht, ettliche 100 Stunden Arbeit inkl. Motorbearbeitung, Einstellung des Steuergeräts usw... weisst du was DICH sowas kosten würde? Ich denke nicht, also bitte informiert dich zuerst mal bevor du damit prahlst. Vermögen tust du's nähmlich nicht...

Er will es einfach nicht begreifen! Ein Turboumbau ist nicht einfach etwas, was man so an ein paar Wochenenden schnell machen kann. Zudem hat auch nicht jeder Automech das Know-How um einfach so einen Turboumbau zu bewerkstelligen. Und unter 10'000.- wird das auch bei Selbstarbeit nichts. Zusätzlich wird man auch Mühe und Kosten mit dem Eintragen/Prüfen eines solchen Umbaus haben.

ABS, für was? Lol, du bist mir einer. Voll krass, bist ja Rallyfahrer.
Bei einer Vollbremsung wirst du schnell Freude an ABS bekommen.
aber du bremst ja eh nicht

am corsa nervt mich eigentlich auch, dasser noch kein abs hat... gibt ohne spezielles bremsverhalten gut den doppelten bremsweg + querstellen des fahrzeugs, musste ich beim fahrtraining merken. mit speziellem anbremsen (rutschen verhindern) kommt man vielleicht auf das 1.5fache des abs-bremswegs, ist aber auch viel glückssache dabei.

servo-lenkung hab ich jetzt noch nie vermisst, man spürt den untergrund sowie das verhalten der räder besser find ich.

Das einzige traurige an dem Typen ist einfach, dass, wenn er mal mit seiner dummen Ideologie den Löffel abgeben wird ( ABS, wofür? ), wohl noch ein paar Unschuldige mitreissen wird. Irgendwie tragisch ...

Zitat

Original von DarkLordSilver
Das einzige traurige an dem Typen ist einfach, dass, wenn er mal mit seiner dummen Ideologie den Löffel abgeben wird ( ABS, wofür? ), wohl noch ein paar Unschuldige mitreissen wird. Irgendwie tragisch ...

Also so eng kann man das auch nicht sehen! Schliesslich gab es mehrere Jahrzehnte lang nur Autos ohne ABS. Die Intelligenz des Fahrers macht viel mehr aus als das ABS-System. Wobei dort liegt wohl genau das Problem...

Ja, nur wenn wir damals schon so viele Autos auf den Strassen gehabt hätten, hätte es enorm viel mehr Tote gegeben...

Zitat

Original von Skoalman

Also so eng kann man das auch nicht sehen! Schliesslich gab es mehrere Jahrzehnte lang nur Autos ohne ABS. Die Intelligenz des Fahrers macht viel mehr aus als das ABS-System. Wobei dort liegt wohl genau das Problem...

Jo,sein IQ würde mit einem neuen Auto auch nicht höher, aber das Auto würde wenigstens ein wenig für Ihn denken. Aber wenn ich so Sätze wie "ich kann schon gut genug fahren, dass ich den scheiss nicht brauch", lesen, dann weiss ich irgendwie, das ist so ein Kandidat der mal richtig Scheisse bauen wird. Mit 140 aus der Kurve rutschen (ESP, wofür?) und dann ein paar Leute noch mitreissen.

Das ASTRA könnte, statt den dummen Vorschlägen von Leuenberger zu folgen, mal ein System entwickeln, wie man solche Idioten erkennen und brandmarken kann, bevor sie den Führerschein haben, bzw. verhindern, dass die überhaupt zu einer Prüfung zugelassen werden.

Auto, für was?

Diskutiert doch nicht über "ah soviele Tote" oder nicht.
Ohne Autos gäbs am wenigsten Tote
Scheiss Autos, weg damit!

Und Züge auch, arme Leute die immer wieder untern Zug kommen.

Und hohe Häuser, Flugzeuge, Velos... alles Teufelszeug!
Und dann erst Badewannen!

aiaiai