Reifenwechsel

Zitat

Original von CruSher
Deshalb die Frage:
Sind Winterreifen erst ab Schnee Pflicht oder schon bei winterlichen Temparaturen bzw. evtl. eisiger Fahrbahn?

In der Schweiz gibt es eigentlich gar kein Obligatorium (im Gegensatz zu Deutschland und Österreich wo man mit Sommerpneus gebüsst werden kann, wenn es Schnee hat) für Winterreifen. Wenn man allerdings den Verkehr aufhält oder es zu einem Unfall kommt wenn man keine Winterreifen montiert hat, kann dich die Polizei büssen und die Versicherung Rückzahlung des verursachten Schadens verlangen. Ob das nur bei Schnee oder auch bei kalten Temparaturen alleine der Fall ist, weiss ich aber nicht.

"Schweiz
Die Benutzung von Winterreifen wird in der Schweiz bei entsprechenden Straßen- und Witterungsbedingungen empfohlen. Eine grundsätzliche Pflicht, Winterreifen anzulegen, gibt es nicht. Wer aber auf verschneiten Straßen mit Sommerreifen unterwegs ist, haftet bei einem Unfall in erheblichem Umfang mit. Wer den Verkehr auf verschneiten Straßen behindert, weil er mit Sommerreifen fährt, kann mit Geldbußen bestraft werden. (Quelle: WDR)"

Abgesehen davon "sagt man" ab 7° haben Winterreifen einen besseren Bremsweg. Somit macht ein Winterreifen auch ohne Schnee Sinn.

Gruss

Zitat

Original von SneakBite

Jaja, aber das ist bei jedem Produkt so. Hast du schon mal Verkaufspreis-Kalkulationen gemacht? Da geht man wirklich hin und sagt (Und das egal ob es sich um Mineralwasser oder TVs handelt):
(...)

Selbstverständlich hast du recht.
Das ändert nichts daran, dass es in diesem Fall naiv war die Thread Frage mit "gratis" zu beantworten...

Genau, stimmt alles so, wie es hier steht, es gibt KEIN Winterreifen-Obligatorium.

In Deutschland gibt es zwar eines, ABER: Man kann ein Obligatorium nicht an eine Temperatur haften, denn dann müssten alle, die Anfang Oktober auf Winterreifen gewechselt haben, jetzt wieder seit bald zwei Wochen mit Sommerreifen unterwegs sein, da die Eigenschaften bei warmen Temperaturen von Winterreifen auch nicht über alle Zweifel erhaben sind. Deshalb gibt es in Deutschland eine Datumsgrenze, die ist im Dezember, glaube 6.12. Wer dann noch mit Sommerreifen unterwegs ist, wird gebüsst.

Es empfiehlt sich aber auch in der Schweiz unbedingt mit Winterreifen rumzufahren, auch wenn man nur in der Stadt unterwegs ist und es da eigentlich selten bis nie Schnee hat, denn bei einem Unfall würde die Versicherung nicht den ganzen Schaden bezahlen, wenn man mit Sommerreifen unterwegs ist und DANN bekommt man auch eine Busse von der Polizei. Da kann es dann zu Konstrukten kommen, wo man plötzlich der Arsch ist, obwohl man nicht Schuld war à la "Wäre er/sie mit Winterreifen unterwegs gewesen, hätte er/sie noch rechtzeitig bremsen können". Ansonsten interessiert das niemanden. Aber die Versicherungen sind da natürlich spitz drauf. Das ist das gleiche wie bei Unfällen mit Alkohol: Gesetzlich gilt 0.5 Promille, für die Versicherung zählt aber 0.0. Will heissen, wenn du ein Glas Wein trinkst und danach mit 0.2 Promille in ein Fahrzeug steigst und einen Unfall hast, wird auch dort die Versicherung nie den ganzen Schaden bezahlen.

Wenn man in einer Gegend wohnt, wo es nicht so viel und oft schneit, muss man einfach Winterreifen mit guten Trocken- und Nasseigenschaften kaufen. Ich kaufe immer die gleiche Grösse WR wie SR und dann schaue ich gar nicht auf die Schnee- und Eis-Eigenschaften sondern nur auf die bei Regen und trockener Strasse. Da muss ich auch im Winter keine Abstriche am Fahrverhalten machen.

Zitat

Original von knightxtc
bei wie viel mm Restprofil wechselt ihr eure Winterreifen?

Nach jeder 2. Saison.

Wow was für eine Antwort....

Die vorderen halten bei mir jeweils eine Saison, danach weg.
Restprofil bei Sommerpneus meist 1mm, bei Winter 2mm.
Bei den hinteren Pneus halt je nach Zustand, meist halten die 2 Saisons.
Sommerpneu kommt mit unter 2mm Profil weg und Winterpneus bei ca. 4mm.

Meiner Meinung nach gibt es viele Stellen im Leben an denen man sparen kann und sollte. Aber an einer Stelle sicher nicht und zwar bei den Reifen!

Ich greif mir jedes Mal an den Kopf wenn ich wieder irgendwo nen M3 (oder einen anderen Sportwagen) mit Nangkang-Reifen sehe...

Zitat

Original von [BoS]Federer XXL [CH]
Meiner Meinung nach gibt es viele Stellen im Leben an denen man sparen kann und sollte. Aber an einer Stelle sicher nicht und zwar bei den Reifen!

Ich greif mir jedes Mal an den Kopf wenn ich wieder irgendwo nen M3 (oder einen anderen Sportwagen) mit Nangkang-Reifen sehe...

Was ist an Nankang so schlecht dran? Schlecht sind die auf jedenfalls nicht. Ich hatte in der Vergangenheit auch schlechte Pneu von Continental und Pirelli. Wichtiger ist eher die Grösse und ob es zum Fahrwerk des Fahrzeug passt.

Zitat

Original von 1984

Ist in Liechtenstein nicht geregelt.

Wie 1984 schon sagt, in der CH und daher vermutlich auch in LIE gibt es kein Winterreifen Obligatorium. In AUT hingegen schon und die müssen dann auch noch eine Mindestprofiltiefe von 4mm haben.
http://www.avd.de/startseite/r…land/winterreifenpflicht/

Einige der Sicherheitssysteme eines modernen Fahrzeugs bauen darauf auf, dass man zwischen dem Fahrzeug und dem Boden die bestmögliche Haftung hat.

ESP bringt nichts mehr wenn man auf Grund von geringer Profiltiefe Aquaplaning hat...

Das ist meiner Meinung nach am falschen Ende gespart. Besser auf ein Dickschiff verzichten, dafür muss man nicht bei den wichtigen Dingen sparen.

PS: Zu geringe Profiltiefe kostet in der Schweiz den Führerschein (1 Monat).

Gruss

Laut dem Gesetzbuch braucht das Auto eine den Strassenverhältnissen angepasste
Ausrüstung. Das wäre bei Schnee ein Winterreifen.
Somit haben wir eigentlich auch ein Winterreifenobligatorium.
Wobei es bei Gesetzestexten immer eine Auslegungssache ist.

Der hier hat sich bewährt und ist bezahlbar.

Recht gut nass und trocken und sehr gut im Schnee. Der Verschleiss ist auch
human und gefällt mir besonders auf Allradlern.

Fulda

Nach Empfehlung, die an der Fahrertürinnenseite klebt.

Oder im Tankdeckel was bei Eco steht + hinten bisschen mehr für wenn mal ein bisschen Gewicht im Kofferraum ist.
(Bei meinen Rädern hinten 2.5 vorne 2.7 ca.)

Ich pack bei den Herstellerangaben immer noch so 0.2 bar drauf - bei meinem E91 sind's daher etwa 3.2bar vorne und 3bar hinten...