EPOX 8RDA+ Modding

    Uh shit ja, mein Amt hat mich um den Titel gebracht. Scheiss Aristokratie :D

    SELECT girl FROM pool_of_girls
    WHERE     hair='blonde' AND sexuality='lesbian'
    ORDER BY     size_of_breasts DESC

    sodeli - VDD=1.82V (rot :P) zeigt er im BIOS an - das dürfte grad optimal sein :D


    schön gelötet ist sicher anders, aber nirgends Fehlkontakte und scheint zu funzen :))

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Kewl, der Sharky hat sein Board gemoddet. Es passieren noch Zeichen und Wunder (vor nicht allzu langer Zeit hiess es: ich würde da nie was rumlöten) :oha

    SELECT girl FROM pool_of_girls
    WHERE     hair='blonde' AND sexuality='lesbian'
    ORDER BY     size_of_breasts DESC

    Zitat

    Original von killersushi
    Kewl, der Sharky hat sein Board gemoddet. Es passieren noch Zeichen und Wunder (vor nicht allzu langer Zeit hiess es: ich würde da nie was rumlöten) :oha


    MUAHAHAHAHAAAAA - der war geil - genau so hat's wirklich vor Kurzem noch getönt - Nevermind hat übrigens dasselbe gesagt, als er kopfschüttelnd mit der Taschenlampe irgendwo zwischen Lötkolben, meinem Kopf und meinen drei Händen durchzuleuchten versuchte :stupid


    kNt: ja jetz hab' ichs mal auf 1.76V runtergeschraubt - pro 50mV muss ich übrigens etwa 4 Umdrehungen machen - kannste superfein einstellen mit dem 1kOhm-Poti - schön im BIOS Power Menue laufend kontrollieren, bis der Wert stimmt, dann booten :))


    und wegen dem EPOX-Spruch: ich meinte halt, weil die nicht allzu teuer sind - ein ASUS wär' mir schon zu edel gewesen dafür (hab' Nevi schon offeriert, das auch bei seinem A7N8X zu machen - er hat dankend abgelehnt :elk)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    das kann ich nicht mehr nachvollziehen - wenn ich die Spannung über das Poti abgreife, gibt er mir einen andern Wert an, da es ja jetzt parallel mit dem Widerstand des Boards geschaltet ist.

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    also das Poti auslöten wäre kein Problem - aber ich mag jetzt nicht :D

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Müssest bloss ein Kabel irgendwo ablöten, dann zeigts dir wieder den Widerstand vom Poti an. Vielleicht wo du auf Masse gegangen bist.

    SELECT girl FROM pool_of_girls
    WHERE     hair='blonde' AND sexuality='lesbian'
    ORDER BY     size_of_breasts DESC

    Zitat

    Original von killersushi
    Müssest bloss ein Kabel irgendwo ablöten, dann zeigts dir wieder den Widerstand vom Poti an. Vielleicht wo du auf Masse gegangen bist.


    Gratz Killersushi


    7000 is full :respekt:D


    edit: btw. genau :D

    [SIZE=7]LENOVO T410s, SAMSUNG S27A850H - 2560x1440 [/SIZE]

    Zitat

    Original von killersushi
    Müssest bloss ein Kabel irgendwo ablöten, dann zeigts dir wieder den Widerstand vom Poti an. Vielleicht wo du auf Masse gegangen bist.


    klar - am IC - nein danke! :D


    übrigens: für stabile 220 FSB will die Sau 1.9V!!! Bei 1.85 reagiert er genauso wie vorher mit 200MHz bei 1.6V: Blinken bei Anwendungsstart

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    Bah haste im Ernst die Masse am IC genommen?? Da musstest du ja zweimal am IC rumlöten! :D

    SELECT girl FROM pool_of_girls
    WHERE     hair='blonde' AND sexuality='lesbian'
    ORDER BY     size_of_breasts DESC

    ja logisch - genau so wie's Visionary vorgezeigt hat


    ist doch kein Problem, am IC rumzulöten - Weller-Migros-Lötkolben - und eine ruhige Hand :D (vor Kurzem hat's noch anders getönt...)

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    aber gibt weniger Löterfahrung in kniffligen Situationen :D

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."