Car / Motorrad / PS - Laberthread...

1960 ist wohl icl Max Zuladung. 1500 könnten etwa hinkommen...

Ach ja, Saab (allg. Schweden) rulen! Vor allem die Hirschperformance-Trolls!

Moment... schnell Fahrzeugausweis hervorkramen...
1460kg (inkl. 75kg-Fahrer); 1960kg ist das Gesamtgewicht, d.h. inkl. Hunde

@Mib: TROLL - WAAAAAHHHHHHHHH, sabber - Du sagst es (am Tuner-GP 2003 am Hockenheimring mit 305PS in bester Gesellschaft, so zwischen den 500-540PS-Audi RS6 :D)

Aber grad etwas teuer, denn einen so getunten Wagen würd' ich nur neu nehmen (da weiss ich, was der Motor alles erlebt)

Mein Chef verkauft gerade einen Troll, 25tkm, dunkelblau, günstig. Interessenten melden sich bei mir.

Wird übrigens verkauft, weil sein Vater (75j.) die Karre nicht braucht.

Ford Escort Baujahr 1988 350'000 Km/h und fährt immer noch wie eine eins ! Das soll mir mal einer nach machen !

ui - da würde ich wahrscheinlich zuschlagen...
man kann ihn ja neu einfahren, falls der Vorfahrer ihn nicht zwischendurch mal getreten haben sollte, mit 25Mm sollte noch nicht alles versaut sein

Zitat

Original von c-64
350'000 Km/h

ja, dein Ford scheint gut zu laufen,.. verkauf den doch der NASA, dann können sie endlich zum Pluto vordringen...

Zitat

Original von c-64
Ford Escort Baujahr 1988 350'000 Km/h und fährt immer noch wie eine eins ! Das soll mir mal einer nach machen !

Kumpel: Honda CRX VTEC 320'000km, Jahrgang 89
Das find ich echt beeindruckend für so nen hochgeschraubten Motor!

allerdings

(Kollege hat schon Saab-Turbo's der Autobahnpolizei gesehen mit um die 500'000km auf dem Tacho (OK, nichts Genaues darüber, ob's der erste Motor ist, weiss man nicht...); gut, die werden auch nie kalt und fahren nur Langstrecke

Fahr zur Zeit noch mit dem 2.Wagen meiner Eltern rum. Obwohl (oder gerade weil) es ne ziemliche Büchse ist, macht es dennoch Spass, damit rumzukurven... und nachdem ich den Ansaugstutzen entfernt habe, hat er einfach einen geilen sound, tönt fast wie eine Auspuffanlage

Pics von der Maschine seht ihr in meiner Sig

dürfen wir denn jetzt endlich modden ?

dann kann ich ja unsere Familienkiste auch posten.

Popel Zafira 2.0 DTI

ist aber ganz praktisch für an Lans schnell mit 7 Pers. zum MC?

Zitat

Original von Weasel
Fahr zur Zeit noch mit dem 2.Wagen meiner Eltern rum. Obwohl (oder gerade weil) es ne ziemliche Büchse ist, macht es dennoch Spass, damit rumzukurven... und nachdem ich den Ansaugstutzen entfernt habe, hat er einfach einen geilen sound, tönt fast wie eine Auspuffanlage

Pics von der Maschine seht ihr in meiner Sig

Hehe.. So fängt man an! Aber mach das teil wieder ran weil:
1. Saugt er so mehr warme Luft, also hast du gerade in den oberen Drehzahlbereichen weniger Leistung.

2. Wenn's die Polizei hört und sieht (bei diesem Auto sieht mans sehr gut das der Resoantor weg ist) hat du ne Busse von ca. 140 stuz.

Nur so als Tipp von nem Tweaker für nen Tweaker

wieso, ist nicht unerlaubt, voraussetzung du hast ne gedämmte motorhaube..

meine karre hat schon lange nen halboffnen lufi ohne resonanzkasten und ansaugschlauch, einfach mit kaltluftabschirmung und luftschlitzen in der motorhaube.. den turbo hörst da ganz gut schnatter schnatter

Mannyac: danke für den tip

Aaaaber ( :D)... das mit dem sound ist noch witzig! wenn ich "normal" fahre, d.h. das gaspedal nur so 2/3 durchdrücke, tönts wie mit ansaugstutzen nicht irgendwie lauter oder so. drückt man den stempel jedoch voll durch, ertönt ein richtig tiefes dröhnen, welches mit zunehmender drehzahl langsam leiser und mehr zu einer art "reissen" wird, voll geil einfach! so kann ich also weiterhin auch ganz locker bei bullen durchfahren, wenn ich nicht vollgas gebe

ausserdem ist es mit der angesaugten luft gerade umgekehrt (schau dir mal das pic in der Sig an). durch das durchgekreuzte loch wurde vorher ein teil der warmen abgasluft angesaugt. auch saugte der stutzen von weiter unten wärmere luft an (wegen motorabwärme). jetzt saugt er von oben nur rein kalte luft an -> motor ist etwas kühler und hat merkbar ein bisschen mehr leistung!

alles in allem eine pure verbesserung abgesehen von dem etwas höheren sprit-verbrauch

/edit: hier mal der vergleich!

vorher

nachher (man beachte den grössenunterschied des ansaugrohrs)

merkbar mehr Leistung? Alles unter 15-20PS merkst Du nicht wirkllich, und so viel machts garantiert nicht aus - wenn überhaupt vielleicht 1-3 PS - ist wohl eher akustisch-psychologisch

ToYota Previa Corfu mit Dachboxe und neuerster Kupplung für den Wohnwagen *g* (mega getungt der wohnwagen;D) und einen Nissan, zwar die teuerste Nissan version von der Variante aber ist schon gut 5 Jahre alt und hat ein 5.1 Surroundsystem integriert *g* aber fahren darf ich ihn natürlich offiziell nicht, da ich viel zujung bin. Beide Autos gehören den Eltern;D

edit: hier mal ein riesen PIC (sry wegen der grösse) als wir an Corsica am Hafen auf das Schiff warteten, sogar mit wohnwagen *lol* ja ein Riesengespann glaub 14-16m LongVehicle

das getunte am Wohnwagen ist wohl der Heckantrieb für das Meer *g* *joke*

Onkel Kaioken gerät inne Polizei Kontrolle, der Herr in grün sagt höflich, aber doch auffordernd: "Der Wagen klingt aber recht laut. Machense doch bittschön mal vorne den Motor auf!!"

Na schön ... here we go

ROFL - vorne.....

Zitat

Original von Sh@rky
merkbar mehr Leistung? Alles unter 15-20PS merkst Du nicht wirkllich, und so viel machts garantiert nicht aus - wenn überhaupt vielleicht 1-3 PS - ist wohl eher akustisch-psychologisch

naja, bei nur 60PS merkt man halt schnell mal was

die beschleunigung ist wirklich besser, hat aber bestimmt auch psychologisch zu tun