Radarmeldegeräte

kommt draufan welcher braten die 25 PS feiss machen oder nicht

ich fahr übrigens BMW

eben, du sagst ja selber, du willst die beschleunigung spüren, dann ist das wohl eher dein problem, dass du es spüren musst, und logischerweise ist man dann schneller auf 50 km/h... kannst ja auch gang 1 druchdrücken, dann hast du krasse beschleunigung und viel über 50 kommst du kaum

ehm ich komm mit meinem reisbrenner im ersten schon an die 50ig

von 0-55 bringt dir ja wohl kaum mehr als von 0-50? also da seh ich den sinn jetzt absolut nicht. kannst ja sonst bei 30 nochmals runterbremsen und dann nochmals Gas geben, damit du das Feeling auch schön geniessen kannst.

Da sind sie wieder, deine Widersprüche.

Du fährst nie zu schnell, ausser beim Anfahren einer Ampel. Ja wozu in aller Welt brauchst du denn einen Radarwarner?? Wenn du beschleunigst, nach einer Ampel, deine 55 erreichst, bist du ausser Gefahr, da mit den Abzügen du nix kassierst. Danach schaltest du ja eh wieder runter, wo ist denn das Problem?

Also mit 55 auf Tacho solltest du nie Probleme mit Radarkontrollen im 50er haben! Die Tachos zeigen immer etwas zuviel an. Dies ist ja im Interessen der Hersteller. Stell dir mal vor dein Tacho würde genau 50 anzeigen, du wärst jedoch mit realen 53km/h unterwegs. Irgendjemand käme sicher auf die Idee den Hersteller zu verklagen!
Deshalb kannst du davon ausgehen, dass du bei Tacho 50 kaum mehr als 48 fährst. Und das gilt auch nur bei neuen Reifen! Da die Reifen durch den Verschleiss aber im Durchmesser zwangsläufig kleiner werden, wird die Abweichung noch grösser zu deinen Gunsten.
Deshalb fahre ich im 50er auch meist so, dass die Tachonadel leicht die 60 kitzelt!
Resultat: In 5 Jahren Autofahren hatte ich 2 Geschwindigkeitsübertretungen! Einmal 1km/h zu schnell, 2 Jahre später 2km/h zu schnell! Und das liegt, wie ich finde, durchaus im Rahmen!
Du kannst ja deinen Tacho überprüfen wenn du das nächste mal bei so einer Geschwindigkeitsanzeige vorbeifährst. Die findet man ja relativ häufig.

mein tacho stimmt gemäss GPS bei 50 km/h ziemlich genau, ab 80 werden die abweichungen relevant (bei tacho 140 fahr ich effektiv gemäss GPS 131)

Ich lese schon richtig, mein Herr.

Genau das habe ich gemeint. Laut deiner Aussage fährst du, laut Tacho 55. Dies sind aber etwa 52-53 km/h was wiederum bedeutet, nach den abzüglichen 3, wirst du keine Probleme haben...

Wenn ich 140 fahre, fahre ich effektiv 135, dies hat eine Radarkontrolle ergeben ^^

Zitat

Original von kNt
Jaymz. wie schnell reagiert das Navigerät wenn du z.B. in einen Tunnel hineinfährst? V.a. wie schnell stellt er ab/zeigt einen Fehler an?

falls es ein richtiger tunnel ist, also keine halbe unterführung mit einer seite offen, dann ist das signal sehr schnell weg. dann bleibt der tacho auf dem gps für 3 sekunden stehen und fällt dann auf 0. auch die anzeige der zu empfangenden satelliten steht dann auf null. wie gesagt, mein gps funktioniert NUR über das gps-signal. keine anderen sensoren oder geschwindigkeits/beschleunigungsmesser sind vorhanden.
sobald man dann wieder aus dem tunnel heraus kommt, verbindet er sich wieder innerhalb von wenigen sekunden (<5) und die geschwindigkeit stimmt auch wieder. aber es ist nicht so, dass er dann von 0 auf 180 springt und sich dann erst später einpendelt.

Zitat

Original von SneakBite

Fährst du schon Auto?? Wenn ja, wenn du an ner Ampel anfährst, komme ich jedenfalls immer schnell für nen Moment über 50ig, das war nie mehr als 55ig, deshalb kein Risiko. Ihr wisst schon was ich meine.

Ja fahre schon Auto, und wieso das das so schnell beschleunigen muss seh ich nicht ein. bis ich 50ig auf dem Tacho hab ist mind. schon der 3te Gang eingelegt und das mit der Beschleunigung hat sich dann erledigt.

innerorts +10
ausserorts +15
autobahn +20

so fahr ich jetzt doch schon gut 3 jahre umeinander, mal eine busse auf der autobahn (130km/h ohne abzüge -> 20.-)

für was braucht man da noch ein radarwarngerät...

Zitat

Original von Weasel
innerorts +10
ausserorts +15
autobahn +20

:flop

Naja jeder muss selber wissen wie er fährt und wieviel risiko man eingehen will....

ich denke die werte sind nach tacho....
und ausserdem fährt man sicher nur an überschaubaren orten so
ich fahre auch innerorts nach tacho 55, ausserorts 90 und autobahn 135-140... schon zigmal an nem radar vorbei und noch nie was erhalten...so verkehrt kanns demfall ned sein.

Zitat

Original von Weasel
innerorts +10
ausserorts +15
autobahn +20

so fahr ich jetzt doch schon gut 3 jahre umeinander, mal eine busse auf der autobahn (130km/h ohne abzüge -> 20.-)

für was braucht man da noch ein radarwarngerät...

Das kommt mir von einem/mehrere Kollegen her sehr bekannt vor.

Ist irgendwie eine Chronische Corsa A/B Krankheit. Nichts gegen dich, ist nicht persönlich gemeint Weasel.

Zitat

Original von SneakBite
...die Toleranz kommt ja von 5 auf 3 runter. Oder ist natürlich logisch: Wenn einiges an Verkehr ist, dann fahre ich logischerweise ohne Tempomat rum oder wenns viele Abzweigungen hat etc, dann eben habe ich mich immer sicher im gesetlichen Toleranzrahmen von max. +5 gehalten. Jedoch habe ich hier ja erfahren, dass man nicht 100% auf die Tachogeschwindigkeit gehen kann, somit sollte ich immernoch relativ risikofrei rumfahren kann.

Ich würde Dir empfehlen, den Tacho mal prüfen zu lassen, dann weisst Du genau, bei welcher Geschwindigkeit er wieviel vorgeht (denn vorgehen wird er bestimmt, bei einem Italiener sowieso :tongue)

Wenn er bei 50 nicht 3-5 vorgeht, wäre ich völlig perplex. Dann hast Du aber bei 55 Tacho absolut nicht das geringste Risiki, denn effektiv bist Du mit 50-52, nach Abzug der Toleranz (5 bzw. 3) nur mit 45-48 unterwegs.

Dein Problem sind also nicht die Toleranzen, die kleiner werden, sondern, dass Du zu schnell fährst

Entweder nimmst Du dann Bussen in Kauf oder gehst halt die 2km/h die die Toleranz schärfer wird, zurück

Ich fahre innerorts max. 5 Tacho zu viel,
Ausserorts +10
und auf der Autobahn die meiste Zeit +10-15 (manchmal, aber wirklich ganz seltne und an ausgewählten Orten, wo ich keinen Radar vermuten muss/kann/darf ( :rolleyes) mal etwas schneller, aber nie mehr als 35 Tacho zu viel (naja, wirklich höchst selten mehr...), dann muss ich wenigstens keinen Ausweisentzug befürchten.

Und ja: ich weiss, dass ich damit zu schnell unterwegs bin, aber ich schaue lieber, dass das bei entsprechend wenig Verkehr ist, statt mit ''korrekten'' 120 im Regen oder bei Schneefall einem 2m hinten auf den Arsch zu sitzen, wie man das noch und noch sieht

Hmmm, das hat nix mit Corsa zu tun, bisher bin ich damit auch nicht schlecht gefahren...
Und ja, natürlich nach Tacho, nach was fährt man sonst so üblicherweise im Auto

gibts ja zwischendurch, dass die polizei so messtafeln aufstellt, bin da auchschon mit knapp 60 dran vorbei und hatte 52 nach messung

rofl und schon ist man als raser abgestempelt ^^

wieso soll ich in einer schnurstracken dorfstrasse mit gestrichen 50 daherstottern, wenn meiner meinung nach die übersicht für 60 reicht? es macht mir aber auch keine mühe nur mit 40 zu fahren wenns unübersichtlich ist oder rutschige unterlage (wie jetzt, schnee) vorhanden ist...

OMG!!!

Snakebite ist der geilste
Zuerst meinst du du kannst autofahren, nur weil du ne schwierige Strecke in und auswendig kennst und nun machst du hier sone szene weil du son scheiss Gerät willst. Was bringt dir das wenn du mit 58km/h ein Kind überfährts?? Diese Regeln wurden ja irgendwie nicht grundlos eingeführt und da du nicht dumm bist weisst du ha das diese scheiss geschwindigkeit LEIDER im Quadrat steht bei der dummen Formel mit der Masse usw.....

Wenn du viel unterwegs bist bist du das halt. Jeder Arbeitgeber kennt die Strecken und die Zeiten die benötigt werden. Glaub mir: ein Bruchteil einer Sekunde kann dein KOMPLETTES Leben verändern. Leider wissen das die wenigsten und merken es erst wenn sie den Eltern des Kindes in die Augen schauen müssen.

Die Polizei soll nur noch strenger sein und höhere Bussen verlangen. Damit so dumme möchtegern Superautofahrer mal irgendwie im Zaun gehalten werden.

uh ich hab 280PS ich darf jetzt Rasen aber leider ises zu teuer..uuh.

gewusst das ich auch mit ner Isetta rasen kann?

Ich fahre so,

Innerorts maximal +10
Ausserorts +10
Autobahn +20

Habe in 2 Jahren 3 Zettelchen gekriegt, alles halb so wild. Fahre aber durch die Woche durch jeden Tag sicher 2 Stunden Auto und am Wochenende noch mehr. Von daher...