VW Scirocco 1.8 GT

am meisten würde sicher ein Fächerkrümmer bringen.

sonst schaust du mal bei Abt-Tuning oder Oettinger, vielleicht haben die noch was für deinen VW.

http://heiniger-concepts.ch/

da lass ich meinen polo gti auch machen

ist sogar noch in deiner nähe!

Sieht schon verdammt gut aus

Schade machen die nichts mehr bei älteren Audis

http://www.sciroccoforum.de da findest du sicher auch Infos wie man den Rocco schneller machen kann.

gamefreak

Ehm... ich weiss nicht, ob du etwas informiert bist über dein Auto... aber ich gehe mal davon aus, dass der Scirocco denselben 1800er Motor wie der 1er Golf hat. Sprich, da gibts kein Steuergerät um ein Chiptuning einzubauen Was es gibt ist ein Steuergerät für die Einspritung... das wär's.

Leistung kannst du bei dem Auto auf verschiedene Wege holen... was mal einfach zu machen ist, wäre das Powerrohr sowie eine andere Drosselklappe. Da wird meistens die von Audi verwendet. Findet man öfters bei Ebay, Powerrohre auch. Weiter ginge es dann wie erwähnt mit Krümmer und Auspuffanlage. (Frage am Rande: Ist 86er Jg. noch ohne oder schon mit Kat?)

Wenn ich dich wäre, würd ich aber schon etwas mehr machen, sonst ist die Mehrleistung nicht spürbar. Ein Kumpel von mir macht so Sachen auch im Rahmen für's kleinere Budget... (Ein- & Auslass ausweiten und polieren, Ventile frisch einfräsen, usw...). Dann gibt's auch grösseres bei ihm. Sein aktuelles Projekt bei seinem 1er Golf ist ein 16V Motor mit Turbo. Standfeste 350PS, Overboost leistet das Baby dann 450PS, lecker... Aber sowas extremes macht er eher für sich Privat. Wäre mit viel zu vielen Umständen verbunden sowas anderen Einzubauen und jeweils zu warten...

Müsstest halt mal sagen was du ausgeben willst usw...

Greeetz

Edit:
Da noch 2 Links zu einem Artikel aus einer Zeitschrift in der er drin war... damals mit dem Motor hatte er auch schon satte 350 Eselchen...

Link 1
Link 2
Link 3
Link 4

Hab sonst noch mehr Bilder von dem Wagen falls wer interessiert ist...

Das Ding ist ja verrückt

Wo ist der Rest von dem Artikel ?

wie Prime schon beschriben, sogennantes Chiptuning wird in erster Linie für Turbo / TDI Fahrzeuge angeboten. Die recht einfachen anpassungen kosten aber meistens schon mehr als dein ganzes Auto.

Aufwändigere Geschichten kosten schnell viel mehr. Als beispiel an dem bekannten VW 1.8l 20V Turbo Motors der bei einigen Herstellern i in verschiedenen Versionen verbaut wurde.

Norm:
220nm 150ps

only chip:
290nm 184ps
chf: 1800

zusätzlich
Einbau eines speziellen KKK Abgasturbolader
Ladeluftkühler und
Kompl. Auspuffanlage
380nm 250ps
chf: 7500

zusätzlich
Einbau eines externem Wastegate
Spez. Turbo-Gußkrümmer
Änderung des Kraftstoffsystem
441nm 328ps
chf: 19000

Zitat

Original von DarkLordSilver
Das Ding ist ja verrückt

Wo ist der Rest von dem Artikel ?

Sry... hab die beiden anderen Seiten vergessen... hab sie oben rein-editiert...

Bin mir mittlerweile nicht mehr so sicher ob die 86er Scriocco auch noch die 1er Motoren verbaut haben. Einer wurden ja nur bis 84 gebaut...

Hast du evtl ein Bild vom Motor? Wäre auch gut wenn du mir sagen könntest obs ein 8 oder 16 Ventiler ist... Bin bei Sciroccos nicht so bewandert mit den bezeichnungen wie GT oder so... sry

Greeetz

Zitat

Original von Primetime
(Frage am Rande: Ist 86er Jg. noch ohne oder schon mit Kat?)

ohne! meine rocco (jg. 88), auch 16V, hat (leider) schon einen...

Zitat

Original von djmania
ohne! meine rocco (jg. 88), auch 16V, hat (leider) schon einen...

Leider? Also ich bin eignetlich froh drum das ich nicht gleich sone 8V Luftverpesster-Bezinschluckermaschine fahren muss jeden Tag. Ein Kat ist nun wirklich kein Nachteil, wenn du unbedingt die 10PS Mehrleistung willst die der Kat höchstens frisst, dann gibts ja noch Sportkats (100-200 Zeller).

naja, ein scirocco frisst so oder so gegen die 10l. da kommts auf die paar dl auch nicht mehr drauf an

hat ja nichts mit dem verbrauch zu tun, manny gehts um den gestank : D

aber soundmässig, und heckschürzenbeleuchtungs-mässig würd halt schon was drinn liegen ohne kat

Zitat

Original von beatjunkie
hat ja nichts mit dem verbrauch zu tun, manny gehts um den gestank : D

aber soundmässig, und heckschürzenbeleuchtungs-mässig würd halt schon was drinn liegen ohne kat

KKK eben

Zitat

Original von Mannyac

Leider? Also ich bin eignetlich froh drum das ich nicht gleich sone 8V Luftverpesster-Bezinschluckermaschine fahren muss jeden Tag. Ein Kat ist nun wirklich kein Nachteil, wenn du unbedingt die 10PS Mehrleistung willst die der Kat höchstens frisst, dann gibts ja noch Sportkats (100-200 Zeller).

richtig, zum Glück gibt's Kat, wenn mal einer ohne Kat auf der Autobahn vor dir fährt, riecht man's bereits kilomoterweise vorher...

aber das der Kat so an die 10PS fressen soll? Etwas Heavy! das wäre dann eine Leistung von über 7000Watt der Kat würde schön glühen.....

Zitat

Original von Q-tech
aber das der Kat so an die 10PS fressen soll? Etwas Heavy! das wäre dann eine Leistung von über 7000Watt der Kat würde schön glühen.....

Ich habe gesagt höchstens Aber von mir geschätzt wird mit einer kompletten neuen Abgassanlage (vom FK bis ESD) wohl schon ca. 10PS zu holen sein. gerade bei so alten Gürben

dj_mania: 10l auf 100km? Und das mit 1.8l und sagenhaften 130PS? iergendwie wärs mir schade ums geld

Zitat

Original von Game-Freak
Ich habe im Google gschaut, ob ich ein ChipTuning für den Scirocco finde.
Lieder erfolglos..

Auch ein allfälliges Chiptuning, wenn es überhaupt eins geben sollte, wird beim Sauger erfolglos sein - sprich: NULL Wirkung, wenigstens nicht merkbar.

Fazit: So fahren und Spass haben (falls möglich) und gut ist

Fazit: So fahren und Spass haben (falls möglich) und gut ist[/quote]

Scirocco fahren macht spass